RaceChip S

VW Scirocco III (13) (από 2008) 2.0 TDI (136 HP / 100 kW)

Επιλέξτε λύση RaceChip για το VW Scirocco III (13) 2.0 TDI με εργοστασιακή απόδοση 136 HP (100 kW) και 320 Nm. Παρακάτω παρουσιάζονται τα διαθέσιμα συστήματα chip tuning και ελέγχου απόκρισης γκαζιού για το συγκεκριμένο όχημα. Το κατάστημα είναι επίσημος συνεργάτης RaceChip.
Το GTS 5 αποτελεί την επιλογή με τα μεγαλύτερα παρεχόμενα κέρδη ισχύος και ροπής από τα διαθέσιμα chip tuning της σελίδας. Συνδυάζει τελική απόδοση 163 HP και 409 Nm με App Control και προηγμένες λειτουργίες SMART.
Το RaceChip RS προσφέρει τελική ισχύ 158 HP και ροπή 395 Nm, μαζί με δυνατότητα App Control. Είναι κατάλληλη επιλογή για όποιον επιζητά συγκεκριμένη αύξηση απόδοσης και έλεγχο μέσω εφαρμογής.
Το RaceChip S ανεβάζει την απόδοση στα 154 HP και 381 Nm. Αποτελεί σαφή επιλογή με μετρήσιμο κέρδος 18 HP και 61 Nm, χωρίς λειτουργίες App Control ή Advanced SMART-Functions.
Το RaceChip XLR5 προσφέρει παραμετροποιήσιμο έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού, για πιο άμεση αίσθηση στις εντολές του πεντάλ. Δεν μεταβάλλει ούτε αυξάνει την ισχύ ή τη ροπή του κινητήρα.
Συγκρίνετε τα ακριβή κέρδη ισχύος και ροπής, τη διαθέσιμη εξοικονόμηση καυσίμου και τις λειτουργίες App ή SMART. Αν ο στόχος είναι αποκλειστικά η διαμόρφωση της απόκρισης του πεντάλ γκαζιού, επιλέξτε το XLR5.
VW Scirocco III (13) (από 2008) 2.0 TDI (136 HP / 100 kW)



| Χαρακτηριστικό | RaceChip S | RaceChip GTS 5 ★ | RaceChip RS |
|---|---|---|---|
| Τιμή | 179,00€ | 499,00€374,25€ | 279,00€ |
| Αύξηση ισχύος (HP) | +18 HP | +27 HP | +22 HP |
| Αύξηση ισχύος (kW) | +13 kW | +20 kW | +16 kW |
| Αύξηση ροπής | +61 Nm | +89 Nm | +75 Nm |
| Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου | έως 10% | έως 15% | έως 15% |
| App Control | Όχι | Ναι | Ναι |
| Advanced SMART-Functions | Όχι | Ναι | Όχι |
| χαρτογραφήσεις Fine-Tuning | 5 | 7 | 6 |
| Εγγύηση προϊόντος | 2 χρόνια | 5 χρόνια | 3 χρόνια |
| Εγγύηση κινητήρα | — | 2 χρόνια / έως €5,000 | 1 χρόνο / έως €3,000 |
VW Scirocco III (13) (από 2008) 2.0 TDI (136 HP / 100 kW)

Πιο άμεση και ελεγχόμενη απόκριση γκαζιού, προσαρμοσμένη στο συγκεκριμένο όχημα.