RaceChip για VW Jetta V 2.0 TSI 200 HP

Επιλέξτε το κατάλληλο RaceChip για το VW Jetta V (2005 - 2010) 2.0 TSI, με εργοστασιακή απόδοση 200 HP (147 kW) και 280 Nm. Ως επίσημος συνεργάτης RaceChip, παρουσιάζουμε αποκλειστικά τις διαθέσιμες επιλογές για το συγκεκριμένο όχημα.

Στοιχεία οχήματος

• Κατασκευαστής: VW
• Μοντέλο: Jetta V (2005 - 2010)
• Κινητήρας: 2.0 TSI
• Εργοστασιακή ισχύς: 200 HP / 147 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 280 Nm

Διαθέσιμα προϊόντα RaceChip

RaceChip GTS 5

Το RaceChip GTS 5 προσθέτει 54 HP (39,7 kW) και 81 Nm, διαμορφώνοντας τη συνολική απόδοση σε 254 HP (186,7 kW) και 361 Nm.

• Αύξηση ισχύος: 54 HP / 39,7 kW
• Αύξηση ροπής: 81 Nm
• Τελική απόδοση: 254 HP / 186,7 kW / 361 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: έως 15%
• App Control: διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: διαθέσιμες

Επιλέγεται για τη μεγαλύτερη αύξηση ισχύος και ροπής μεταξύ των διαθέσιμων tuning chips, καθώς και για τον συνδυασμό App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

Το RaceChip RS παρέχει αύξηση 41 HP (30,2 kW) και 68 Nm. Η συνολική απόδοση φτάνει τους 241 HP (177,2 kW) και τα 348 Nm.

• Αύξηση ισχύος: 41 HP / 30,2 kW
• Αύξηση ροπής: 68 Nm
• Τελική απόδοση: 241 HP / 177,2 kW / 348 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: έως 15%
• App Control: διαθέσιμο

Αποτελεί επιλογή για οδηγούς που θέλουν μετρήσιμη ενίσχυση ισχύος και ροπής μαζί με τη διαθεσιμότητα App Control.

RaceChip S

Το RaceChip S αυξάνει την απόδοση κατά 34 HP (25 kW) και 55 Nm, με τελικό αποτέλεσμα 234 HP (172 kW) και 335 Nm.

• Αύξηση ισχύος: 34 HP / 25 kW
• Αύξηση ροπής: 55 Nm
• Τελική απόδοση: 234 HP / 172 kW / 335 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: έως 10%
• App Control: μη διαθέσιμο

Είναι η επιλογή για όσους εστιάζουν στην αύξηση κατά 34 HP και 55 Nm, χωρίς να χρειάζονται App Control ή SMART λειτουργίες.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 προορίζεται για τη διαμόρφωση της απόκρισης του γκαζιού. Επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει πιο άμεση και προσαρμοσμένη απόκριση σύμφωνα με τις προτιμήσεις του.

Δεν αυξάνει την ιπποδύναμη ή τη ροπή. Επιλέγεται αποκλειστικά για τον έλεγχο και την προσαρμογή της απόκρισης του γκαζιού.