RaceChip S

VW Jetta V (2005 - 2010) 2.0 TDI CR (140 HP / 103 kW)

Επιλέξτε το κατάλληλο RaceChip για το VW Jetta V (2005–2010) 2.0 TDI CR, με εργοστασιακή απόδοση 140 HP (103 kW) και 320 Nm. Συγκρίνετε τις διαθέσιμες επιλογές chip tuning και ελέγχου απόκρισης γκαζιού από επίσημο συνεργάτη RaceChip.
Το GTS 5 είναι η επιλογή με τη μεγαλύτερη παρεχόμενη αύξηση ισχύος και ροπής στη συγκεκριμένη λίστα. Συνδυάζει τελική απόδοση 178 HP και 404 Nm με App Control και Advanced SMART-Functions.
Το RaceChip RS προσφέρει τελική απόδοση 171 HP και 390 Nm. Αποτελεί επιλογή για οδηγούς που θέλουν ουσιαστική αύξηση απόδοσης μαζί με δυνατότητα App Control.
Το RaceChip S ανεβάζει την απόδοση στους 165 HP και στα 376 Nm. Ταιριάζει σε όσους εστιάζουν στη συγκεκριμένη αύξηση ισχύος και ροπής χωρίς να χρειάζονται App Control ή SMART λειτουργίες.
Το RaceChip XLR5 προορίζεται για διαμορφώσιμο έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού. Επιλέγεται για πιο άμεση και προσαρμόσιμη αίσθηση στην εντολή του πεντάλ και δεν αποτελεί προϊόν αύξησης ιπποδύναμης ή ροπής.
Για τη μεγαλύτερη διαθέσιμη αύξηση και λειτουργίες App/SMART, εξετάστε το GTS 5. Το RS συνδυάζει αύξηση απόδοσης με App Control, ενώ το S εστιάζει στην αύξηση ισχύος και ροπής χωρίς πρόσθετες συνδεδεμένες λειτουργίες. Το XLR5 αφορά αποκλειστικά τη ρύθμιση της απόκρισης του γκαζιού.
VW Jetta V (2005 - 2010) 2.0 TDI CR (140 HP / 103 kW)



| Χαρακτηριστικό | RaceChip S | RaceChip GTS 5 ★ | RaceChip RS |
|---|---|---|---|
| Τιμή | 179,00€ | 479,00€359,25€ | 249,00€ |
| Αύξηση ισχύος (HP) | +25 HP | +38 HP | +31 HP |
| Αύξηση ισχύος (kW) | +18 kW | +28 kW | +23 kW |
| Αύξηση ροπής | +56 Nm | +84 Nm | +70 Nm |
| Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου | έως 10% | έως 15% | έως 15% |
| App Control | Όχι | Ναι | Ναι |
| Advanced SMART-Functions | Όχι | Ναι | Όχι |
| χαρτογραφήσεις Fine-Tuning | 5 | 7 | 6 |
| Εγγύηση προϊόντος | 2 χρόνια | 5 χρόνια | 3 χρόνια |
| Εγγύηση κινητήρα | — | 2 χρόνια / έως €5,000 | 1 χρόνο / έως €3,000 |
VW Jetta V (2005 - 2010) 2.0 TDI CR (140 HP / 103 kW)

Πιο άμεση και ελεγχόμενη απόκριση γκαζιού, προσαρμοσμένη στο συγκεκριμένο όχημα.