RaceChip για VW Golf VI 2.0 TSI 220 HP

Εξετάστε τις διαθέσιμες επιλογές RaceChip για το VW Golf VI (2008–2013) 2.0 TSI 220 HP / 162 kW. Η αρχική απόδοση του κινητήρα είναι 220 PS (162 kW) και 300 Nm. Ως επίσημος συνεργάτης RaceChip, παρουσιάζουμε παρακάτω τα προϊόντα που αντιστοιχούν στη συγκεκριμένη επιλογή οχήματος.

Τεχνικά στοιχεία οχήματος

• Κατασκευαστής: VW
• Μοντέλο: Golf VI (2008–2013)
• Κινητήρας: 2.0 TSI
• Εργοστασιακή ισχύς: 220 PS / 162 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 300 Nm

Διαθέσιμες επιλογές RaceChip

RaceChip GTS 5 Black

Το GTS 5 Black προσφέρει τη μεγαλύτερη αύξηση από τα διαθέσιμα chip tuning της συγκεκριμένης επιλογής, μαζί με App Control και Advanced SMART-Functions.

• Κέρδος: +44 PS / +32,4 kW / +85 Nm
• Τελική απόδοση: 264 PS / 194,4 kW / 385 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 15%
• Λειτουργίες: App Control, Advanced SMART-Functions και Smart Tuning

Αποτελεί την επιλογή για οδηγούς που δίνουν προτεραιότητα στο υψηλότερο διαθέσιμο κέρδος ισχύος και ροπής, καθώς και στις παρεχόμενες λειτουργίες App και SMART.

RaceChip RS

Το RaceChip RS συνδυάζει ουσιαστική αύξηση απόδοσης με διαθέσιμο App Control.

• Κέρδος: +36 PS / +26,5 kW / +71 Nm
• Τελική απόδοση: 256 PS / 188,5 kW / 371 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 15%
• Λειτουργία: App Control

Είναι κατάλληλη επιλογή όταν ζητούμενο είναι η απόδοση των 256 PS και 371 Nm, μαζί με τη διαθεσιμότητα ελέγχου μέσω App.

RaceChip S

Το RaceChip S προσφέρει μετρήσιμη ενίσχυση ισχύος και ροπής, χωρίς λειτουργίες App ή SMART.

• Κέρδος: +29 PS / +21,3 kW / +57 Nm
• Τελική απόδοση: 249 PS / 183,3 kW / 357 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 10%

Μπορεί να επιλεγεί όταν ο στόχος είναι η αύξηση στα 249 PS και 357 Nm, χωρίς να απαιτείται App Control.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 αφορά αποκλειστικά τον έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού. Επιτρέπει πιο άμεση και διαμορφώσιμη απόκριση σύμφωνα με την επιθυμητή αίσθηση στο πεντάλ.

Δεν δηλώνεται αύξηση ιπποδύναμης ή ροπής για το XLR5. Επιλέγεται όταν ζητούμενο είναι η προσαρμογή της απόκρισης του γκαζιού και όχι η μεταβολή της ισχύος του κινητήρα.