RaceChip S

VW CC (35) (2011 - 2016) 2.0 TSI (200 HP / 147 kW)

Επιλέξτε RaceChip για το VW CC (35) 2.0 TSI με εργοστασιακή απόδοση 200 HP (147 kW) και 280 Nm. Η σελίδα συγκεντρώνει τις διαθέσιμες επιλογές chip tuning και ελέγχου απόκρισης γκαζιού για το συγκεκριμένο όχημα από επίσημο συνεργάτη RaceChip.
Το RaceChip GTS 5 προσθέτει 54 HP (39,7 kW) και 81 Nm, διαμορφώνοντας τη συνολική απόδοση σε 254 HP (186,7 kW) και 361 Nm.
Αποτελεί επιλογή για τον οδηγό που ζητά τη μεγαλύτερη από τις διαθέσιμες αυξήσεις ισχύος και ροπής, μαζί με App Control και προηγμένες SMART λειτουργίες.
Το RaceChip RS προσφέρει αύξηση 41 HP (30,2 kW) και 68 Nm. Η συνολική απόδοση φτάνει τους 241 HP (177,2 kW) και τα 348 Nm.
Είναι κατάλληλη επιλογή όταν ζητούμενο είναι ο συνδυασμός αύξησης ισχύος και ροπής με τη δυνατότητα App Control, χωρίς τις Advanced SMART-Functions του GTS 5.
Το RaceChip S αυξάνει την απόδοση κατά 34 HP (25 kW) και 55 Nm, με αποτέλεσμα 234 HP (172 kW) και 335 Nm.
Απευθύνεται σε όσους θέλουν τη συγκεκριμένη μετρήσιμη αύξηση απόδοσης, χωρίς λειτουργίες App ή SMART.
Το RaceChip XLR5 αφορά αποκλειστικά τον έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού. Προσφέρει πιο άμεση και παραμετροποιήσιμη απόκριση, ώστε ο οδηγός να επιλέγει τη συμπεριφορά που προτιμά. Δεν παρατίθενται αυξήσεις ισχύος ή ροπής για το συγκεκριμένο προϊόν.
VW CC (35) (2011 - 2016) 2.0 TSI (200 HP / 147 kW)



| Χαρακτηριστικό | RaceChip S | RaceChip GTS 5 ★ | RaceChip RS |
|---|---|---|---|
| Τιμή | 199,00€ | 569,00€426,75€ | 299,00€ |
| Αύξηση ισχύος (HP) | +34 HP | +54 HP | +41 HP |
| Αύξηση ισχύος (kW) | +25 kW | +40 kW | +30 kW |
| Αύξηση ροπής | +55 Nm | +81 Nm | +68 Nm |
| Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου | έως 10% | έως 15% | έως 15% |
| App Control | Όχι | Ναι | Ναι |
| Advanced SMART-Functions | Όχι | Ναι | Όχι |
| χαρτογραφήσεις Fine-Tuning | 5 | 7 | 6 |
| Εγγύηση προϊόντος | 2 χρόνια | 5 χρόνια | 3 χρόνια |
| Εγγύηση κινητήρα | — | 2 χρόνια / έως €5,000 | 1 χρόνο / έως €3,000 |
VW CC (35) (2011 - 2016) 2.0 TSI (200 HP / 147 kW)

Πιο άμεση και ελεγχόμενη απόκριση γκαζιού, προσαρμοσμένη στο συγκεκριμένο όχημα.