RaceChip για VW Caddy (SA) 2.0 TDI 122 HP / 90 kW

Επιλέξτε RaceChip για το VW Caddy (SA) (2015–2020) 2.0 TDI 122 HP / 90 kW. Ο εργοστασιακός κινητήρας αποδίδει 122 HP και 300 Nm, ενώ παρακάτω παρουσιάζονται οι διαθέσιμες επιλογές chip tuning και ελέγχου απόκρισης γκαζιού για το συγκεκριμένο όχημα. Η σελίδα παρέχεται από επίσημο συνεργάτη RaceChip.

Στοιχεία κινητήρα

• Μοντέλο: VW Caddy (SA)
• Κινητήρας: 2.0 TDI
• Εργοστασιακή ισχύς: 122 HP / 90 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 300 Nm

Διαθέσιμα προϊόντα RaceChip

RaceChip GTS 5

• Αύξηση: +38 PS / +27,9 kW και +89 Nm
• Τελική απόδοση: 160 PS / 117,9 kW και 389 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: έως 15%
• Έλεγχος: App Control και Advanced SMART-Functions

Το GTS 5 προσφέρει τη μεγαλύτερη αύξηση ισχύος και ροπής από τα διαθέσιμα chips της σελίδας. Αποτελεί την κατάλληλη επιλογή όταν ζητούμενο είναι η τελική απόδοση των 160 PS και 389 Nm, μαζί με App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

• Αύξηση: +31 PS / +22,8 kW και +75 Nm
• Τελική απόδοση: 153 PS / 112,8 kW και 375 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: έως 15%
• Έλεγχος: App Control

Το RaceChip RS συνδυάζει τελική απόδοση 153 PS και 375 Nm με δυνατότητα App Control. Επιλέγεται όταν οι συγκεκριμένες αυξήσεις καλύπτουν τον στόχο απόδοσης και είναι επιθυμητός ο έλεγχος μέσω εφαρμογής.

RaceChip S

• Αύξηση: +26 PS / +19,1 kW και +61 Nm
• Τελική απόδοση: 148 PS / 109,1 kW και 361 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: έως 10%
• App Control: Δεν διατίθεται

Το RaceChip S εστιάζει στη μετρήσιμη αναβάθμιση των 26 PS και 61 Nm, διαμορφώνοντας τη συνολική απόδοση στους 148 PS και 361 Nm. Είναι επιλογή για οδηγούς που επιδιώκουν αυτά τα συγκεκριμένα κέρδη χωρίς λειτουργία App Control.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 αφορά αποκλειστικά τον ρυθμιζόμενο έλεγχο της απόκρισης γκαζιού. Επιλέγεται για πιο άμεση και παραμετροποιήσιμη απόκριση στις εντολές του πεντάλ. Δεν αποδίδεται αύξηση ιπποδύναμης ή ροπής στα διαθέσιμα στοιχεία.

Επιλογή ανά στόχο

Για τη μεγαλύτερη διαθέσιμη αύξηση και λειτουργίες App/SMART επιλέξτε GTS 5. Για 153 PS, 375 Nm και App Control εξετάστε το RS, ενώ το S αποδίδει 148 PS και 361 Nm χωρίς εφαρμογή. Αν ο στόχος αφορά μόνο τη διαμόρφωση της απόκρισης του γκαζιού, η αντίστοιχη επιλογή είναι το XLR5.