RaceChip για VW Caddy (SA) 1.4 TSI 125 HP

Επιλέξτε το κατάλληλο RaceChip για το VW Caddy (SA) (2015–2020) 1.4 TSI. Η εργοστασιακή απόδοση των 125 HP (92 kW) και 220 Nm μπορεί, ανάλογα με το επιλεγμένο tuning chip, να φτάσει έως τους 149 HP και τα 280 Nm. Διατίθενται επίσης επιλογές με App Control, Advanced SMART-Functions και το XLR5 για έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού. Ως επίσημος συνεργάτης RaceChip, παρουσιάζουμε τις διαθέσιμες επιλογές για το συγκεκριμένο όχημα.

Στοιχεία κινητήρα

• Κατασκευαστής: VW
• Μοντέλο: Caddy (SA) (2015–2020)
• Κινητήρας: 1.4 TSI
• Εργοστασιακή ισχύς: 125 HP / 92 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 220 Nm

Διαθέσιμα προϊόντα RaceChip

RaceChip GTS 5

Το RaceChip GTS 5 προσθέτει 24 HP (17,7 kW) και 60 Nm, ανεβάζοντας τη συνολική απόδοση στους 149 HP (109,7 kW) και τα 280 Nm.

• Αύξηση ισχύος: 24 HP / 17,7 kW
• Αύξηση ροπής: 60 Nm
• Τελική απόδοση: 149 HP / 109,7 kW / 280 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: έως 15%
• App Control: διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: διαθέσιμες

Είναι η επιλογή με τη μεγαλύτερη παρεχόμενη αύξηση ισχύος και ροπής στη συγκεκριμένη λίστα, ενώ συνδυάζει App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

Το RaceChip RS παρέχει αύξηση 20 HP (14,7 kW) και 50 Nm. Η συνολική απόδοση διαμορφώνεται στους 145 HP (106,7 kW) και τα 270 Nm.

• Αύξηση ισχύος: 20 HP / 14,7 kW
• Αύξηση ροπής: 50 Nm
• Τελική απόδοση: 145 HP / 106,7 kW / 270 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: έως 15%
• App Control: διαθέσιμο

Αποτελεί επιλογή για οδηγούς που θέλουν συνδυασμό μετρήσιμης ενίσχυσης ισχύος και ροπής με δυνατότητα App Control.

RaceChip S

Με το RaceChip S, η αύξηση ανέρχεται σε 16 HP (11,8 kW) και 40 Nm, με αποτέλεσμα 141 HP (103,8 kW) και 260 Nm.

• Αύξηση ισχύος: 16 HP / 11,8 kW
• Αύξηση ροπής: 40 Nm
• Τελική απόδοση: 141 HP / 103,8 kW / 260 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: έως 10%

Είναι κατάλληλη επιλογή όταν το ζητούμενο είναι συγκεκριμένη αύξηση ισχύος και ροπής, χωρίς να απαιτούνται λειτουργίες App Control ή Advanced SMART-Functions.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 προορίζεται για παραμετροποιήσιμο έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού. Επιτρέπει στον οδηγό να επιλέγει πιο άμεση αίσθηση στην απόκριση του πεντάλ, ανάλογα με την επιθυμητή ρύθμιση.

Το XLR5 αφορά αποκλειστικά τη συμπεριφορά της απόκρισης του γκαζιού· δεν αποδίδεται αύξηση ιπποδύναμης ή ροπής.