RaceChip για VW Arteon (3H) 2.0 TSI 190 HP (2017–2021)

Επιλέξτε RaceChip για το VW Arteon (3H) 2.0 TSI (2017–2021) με εργοστασιακή απόδοση 190 HP / 140 kW και 320 Nm. Παρακάτω παρουσιάζονται οι διαθέσιμες επιλογές chip tuning και ελέγχου απόκρισης γκαζιού από επίσημο συνεργάτη RaceChip.

Στοιχεία κινητήρα

• Μοντέλο: VW Arteon (3H)
• Κινητήρας: 2.0 TSI (2017–2021)
• Εργοστασιακή ισχύς: 190 HP / 140 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 320 Nm

Διαθέσιμα προϊόντα RaceChip

RaceChip GTS 5

Το RaceChip GTS 5 προσθέτει 56 HP / 41,2 kW και 89 Nm, διαμορφώνοντας τη συνολική απόδοση σε 246 HP / 181,2 kW και 409 Nm.

• Αύξηση: +56 HP / +41,2 kW / +89 Nm
• Τελική απόδοση: 246 HP / 181,2 kW / 409 Nm
• App Control: Διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: Διαθέσιμες
• SMART Tuning: Διαθέσιμο
• Αναφερόμενη εξοικονόμηση καυσίμου: 15%

Αποτελεί την επιλογή με τη μεγαλύτερη παρεχόμενη αύξηση ισχύος και ροπής μεταξύ των διαθέσιμων tuning chips, συνδυάζοντας παράλληλα App Control και προηγμένες λειτουργίες SMART.

RaceChip RS

Το RaceChip RS αποδίδει επιπλέον 44 HP / 32,4 kW και 75 Nm. Η τελική απόδοση φτάνει τα 234 HP / 172,4 kW και 395 Nm.

• Αύξηση: +44 HP / +32,4 kW / +75 Nm
• Τελική απόδοση: 234 HP / 172,4 kW / 395 Nm
• App Control: Διαθέσιμο
• Αναφερόμενη εξοικονόμηση καυσίμου: 15%

Είναι κατάλληλη επιλογή για οδηγούς που θέλουν ουσιαστική αύξηση απόδοσης και δυνατότητα App Control, χωρίς να χρειάζονται τις Advanced SMART-Functions του GTS 5.

RaceChip S

Το RaceChip S προσφέρει αύξηση 37 HP / 27,2 kW και 61 Nm, ανεβάζοντας τη συνολική απόδοση στα 227 HP / 167,2 kW και 381 Nm.

• Αύξηση: +37 HP / +27,2 kW / +61 Nm
• Τελική απόδοση: 227 HP / 167,2 kW / 381 Nm
• App Control: Δεν διατίθεται
• Αναφερόμενη εξοικονόμηση καυσίμου: 10%

Επιλέγεται για τη συγκεκριμένη, μετρήσιμη ενίσχυση ισχύος και ροπής, όταν δεν απαιτούνται App Control ή λειτουργίες SMART.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 αφορά αποκλειστικά τον έλεγχο και τη διαμόρφωση της απόκρισης του γκαζιού. Προσφέρει πιο άμεση και παραμετροποιήσιμη απόκριση, χωρίς να δηλώνεται αύξηση ιπποδύναμης ή ροπής.

Είναι η επιλογή για οδηγούς που θέλουν να προσαρμόσουν την αίσθηση του πεντάλ γκαζιού, αντί να μεταβάλουν την ισχύ ή τη ροπή του κινητήρα.