RaceChip για VW Arteon (3H) 2.0 TSI 280 HP (2017–2019)

Για το VW Arteon (3H) 2.0 TSI (2017–2019), με αρχική απόδοση 280 PS (206 kW) και 350 Nm, διατίθενται οι παρακάτω επιλογές RaceChip. Ως επίσημος συνεργάτης RaceChip, παρουσιάζουμε αποκλειστικά τα προϊόντα που αντιστοιχούν στη συγκεκριμένη καταχώριση οχήματος.

Στοιχεία κινητήρα

• Μοντέλο: VW Arteon (3H)
• Κινητήρας: 2.0 TSI (2017–2019)
• Αρχική ισχύς: 280 PS / 206 kW
• Αρχική ροπή: 350 Nm

Διαθέσιμες επιλογές RaceChip

RaceChip GTS 5 Black

Η επιλογή με τα μεγαλύτερα αριθμητικά κέρδη από τα διαθέσιμα tuning chips της συγκεκριμένης σελίδας. Συνδυάζει αυξημένη ισχύ και ροπή με App Control και Advanced SMART-Functions.

• Κέρδος: +54 PS / +39,7 kW / +101 Nm
• Τελική απόδοση: 334 PS / 245,7 kW / 451 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: έως 15%
• App Control: διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: διαθέσιμες

Ενδείκνυται ως επιλογή όταν προτεραιότητα αποτελούν το υψηλότερο διαθέσιμο κέρδος απόδοσης και η πρόσβαση στις λειτουργίες App και SMART.

RaceChip RS

Το RaceChip RS προσθέτει 45 PS και 84 Nm, φτάνοντας συνολικά τους 325 PS και τα 434 Nm. Διαθέτει επίσης App Control.

• Κέρδος: +45 PS / +33,1 kW / +84 Nm
• Τελική απόδοση: 325 PS / 239,1 kW / 434 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: έως 15%
• App Control: διαθέσιμο

Αποτελεί επιλογή για οδηγούς που θέλουν συγκεκριμένη αύξηση ισχύος και ροπής μαζί με App Control, χωρίς να επιλέξουν το GTS 5 Black.

RaceChip S

Το RaceChip S αυξάνει την απόδοση κατά 36 PS και 67 Nm, με τελικό αποτέλεσμα 316 PS και 417 Nm.

• Κέρδος: +36 PS / +26,5 kW / +67 Nm
• Τελική απόδοση: 316 PS / 232,5 kW / 417 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: έως 10%
• App Control: δεν διατίθεται

Είναι κατάλληλη επιλογή όταν το ζητούμενο είναι το συγκεκριμένο μετρήσιμο κέρδος απόδοσης, χωρίς απαίτηση για App Control ή Advanced SMART-Functions.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 αφορά αποκλειστικά τον έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού. Προσφέρει πιο άμεση και παραμετροποιήσιμη απόκριση σύμφωνα με τις προτιμήσεις του οδηγού.

• Λειτουργία: έλεγχος και διαμόρφωση απόκρισης γκαζιού
• Κέρδος ισχύος ή ροπής: δεν αναφέρεται
• App Control: δεν διατίθεται

Επιλέγεται όταν ο στόχος είναι η αλλαγή της αίσθησης και της αμεσότητας του γκαζιού, όχι η αύξηση HP, kW ή Nm.