ΔΗΜΟΦΙΛΕΣΤΕΡΗ ΕΠΙΛΟΓΗ
RACECHIP
RaceChip GTS 5
Μέγιστη οδηγική δυναμική
Επιδόσεις μετά το tuning
RaceChip για Volvo XC40 2.0 D4 (190 HP / 140 kW)
Volvo XC40 (από 2017) 2.0 D4 (190 HP / 140 kW)
HP190Εργοστασιακή ισχύς
kW140Εργοστασιακή ισχύς
Nm400Εργοστασιακή ροπή
RACECHIP PERFORMANCE
Διαθέσιμες επιλογές RaceChip
Volvo XC40 (από 2017) 2.0 D4 (190 HP / 140 kW)
← Σύρετε οριζόντια για να δείτε όλα τα προϊόντα →
| Χαρακτηριστικό | RaceChip GTS 5 ★ |
|---|---|
| Τιμή | 599,00€449,25€ |
| Αύξηση ισχύος (HP) | +44 HP |
| Αύξηση ισχύος (kW) | +32 kW |
| Αύξηση ροπής | +60 Nm |
| Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου | έως 15% |
| App Control | Ναι |
| Advanced SMART-Functions | Ναι |
| χαρτογραφήσεις Fine-Tuning | 7 |
| Εγγύηση προϊόντος | 5 χρόνια |
| Εγγύηση κινητήρα | 2 χρόνια / έως €5,000 |
RACECHIP XLR
Απογείωσε το Setup σου με Βελτίωση απόκρισης γκαζιού
Volvo XC40 (από 2017) 2.0 D4 (190 HP / 140 kW)
Απογείωσε το Setup σου με Βελτίωση απόκρισης γκαζιού
RACECHIP
RaceChip XLR5
Πιο άμεση και ελεγχόμενη απόκριση γκαζιού, προσαρμοσμένη στο συγκεκριμένο όχημα.
239,00€179,25€
Επιλέξτε RaceChip για το Volvo XC40 (από 2017) 2.0 D4, με εργοστασιακή απόδοση 190 HP / 140 kW και 400 Nm. Ως επίσημος συνεργάτης RaceChip, παρουσιάζουμε τις διαθέσιμες επιλογές για αύξηση απόδοσης ή παραμετροποίηση της απόκρισης του γκαζιού.
Στοιχεία κινητήρα
- Μοντέλο: Volvo XC40 (από 2017)
- Κινητήρας: 2.0 D4
- Εργοστασιακή ισχύς: 190 HP / 140 kW
- Εργοστασιακή ροπή: 400 Nm
Διαθέσιμα προϊόντα RaceChip
RaceChip GTS 5
Το RaceChip GTS 5 προσθέτει 44 HP / 32,4 kW και 60 Nm, διαμορφώνοντας τη συνολική απόδοση σε 234 HP / 172,4 kW και 460 Nm.
- Αύξηση ισχύος: +44 HP / +32,4 kW
- Αύξηση ροπής: +60 Nm
- Τελική απόδοση: 234 HP / 172,4 kW
- Τελική ροπή: 460 Nm
- Εξοικονόμηση καυσίμου: 15%
- App Control: Διαθέσιμο
- Advanced SMART-Functions: Διαθέσιμες
Αποτελεί την επιλογή για τον οδηγό που δίνει προτεραιότητα στη συγκεκριμένη αύξηση ισχύος και ροπής, με παράλληλη πρόσβαση σε App Control και Advanced SMART-Functions.
RaceChip XLR5
Το RaceChip XLR5 προσφέρει παραμετροποιήσιμο έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού. Απευθύνεται σε οδηγούς που θέλουν πιο άμεση και ρυθμιζόμενη απόκριση στις εντολές του πεντάλ, χωρίς να αφορά αύξηση ιπποδύναμης ή ροπής.