RaceChip για Vauxhall Meriva (B) 1.6 CdTi 136 HP

Επιλέξτε λύση RaceChip για το Vauxhall Meriva (B) από το 2010 με κινητήρα 1.6 CdTi 136 HP / 100 kW. Παρακάτω παρουσιάζονται οι διαθέσιμες επιλογές chip tuning και ελέγχου απόκρισης γκαζιού, με σαφή στοιχεία για την απόδοση κάθε προϊόντος. Ως επίσημος συνεργάτης RaceChip, σας βοηθάμε να συγκρίνετε τις επιλογές για το συγκεκριμένο όχημα.

Βασικά στοιχεία κινητήρα

• Εργοστασιακή ισχύς: 136 HP / 100 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 320 Nm
• Κωδικός οχήματος: 534775

Διαθέσιμα προϊόντα RaceChip

RaceChip GTS 5

• Αύξηση: +40 HP / +29,4 kW και +89 Nm
• Τελική απόδοση: 176 HP / 129,4 kW και 409 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: έως 15%
• App Control: διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: διαθέσιμες

Το GTS 5 αποτελεί την επιλογή με τα μεγαλύτερα παρεχόμενα κέρδη στη συγκεκριμένη λίστα, φτάνοντας τους 176 HP και τα 409 Nm. Ενδείκνυται για οδηγούς που θέλουν τη συγκεκριμένη αύξηση απόδοσης μαζί με App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

• Αύξηση: +33 HP / +24,3 kW και +75 Nm
• Τελική απόδοση: 169 HP / 124,3 kW και 395 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: έως 15%
• App Control: διαθέσιμο

Το RaceChip RS ανεβάζει την απόδοση στους 169 HP και τα 395 Nm. Είναι κατάλληλη επιλογή όταν ζητούμενα είναι τα συγκεκριμένα κέρδη ισχύος και ροπής, καθώς και η διαχείριση μέσω App Control.

RaceChip S

• Αύξηση: +27 HP / +19,9 kW και +61 Nm
• Τελική απόδοση: 163 HP / 119,9 kW και 381 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: έως 10%

Το RaceChip S προσφέρει μετρήσιμη αύξηση στους 163 HP και τα 381 Nm. Μπορεί να επιλεγεί από όσους αναζητούν αυτή τη συγκεκριμένη ενίσχυση απόδοσης χωρίς να χρειάζονται App Control ή Advanced SMART-Functions.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 αφορά αποκλειστικά τον έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού. Προσφέρει πιο άμεση και διαμορφώσιμη απόκριση στις εντολές του οδηγού, χωρίς να δηλώνεται αύξηση ιπποδύναμης ή ροπής.

Επιλογή για το Vauxhall Meriva (B)

Συγκρίνετε τα GTS 5, RS και S βάσει της επιθυμητής αύξησης ισχύος, ροπής και των διαθέσιμων λειτουργιών ελέγχου. Αν ο στόχος είναι μόνο η προσαρμογή της απόκρισης του γκαζιού και όχι η μεταβολή της απόδοσης του κινητήρα, επιλέξτε το XLR5.