RaceChip για Toyota Yaris (P13) 1.4 D-4D 90 HP

Επιλέξτε την κατάλληλη λύση RaceChip για το Toyota Yaris (P13) (2010 - 2020) 1.4 D-4D. Η εργοστασιακή απόδοση είναι 90 HP (66 kW) και 205 Nm. Παρακάτω παρουσιάζονται αποκλειστικά οι διαθέσιμες επιλογές για το συγκεκριμένο όχημα από επίσημο συνεργάτη RaceChip.

Στοιχεία κινητήρα

• Μοντέλο: Toyota Yaris (P13) (2010 - 2020)
• Κινητήρας: 1.4 D-4D
• Εργοστασιακή ισχύς: 90 HP / 66 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 205 Nm

Διαθέσιμα προϊόντα RaceChip

RaceChip GTS 5

Το RaceChip GTS 5 προσθέτει 27 HP (19,9 kW) και 62 Nm, ανεβάζοντας τη συνολική απόδοση στους 117 HP (85,9 kW) και 267 Nm.

• Αύξηση ισχύος: 27 HP / 19,9 kW
• Αύξηση ροπής: 62 Nm
• Τελική απόδοση: 117 HP / 85,9 kW / 267 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: έως 15%
• Διαθέσιμο App Control
• Διαθέσιμες Advanced SMART-Functions

Αποτελεί την επιλογή με τη μεγαλύτερη παρεχόμενη αύξηση ισχύος και ροπής στη συγκεκριμένη λίστα, ενώ συνδυάζει App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

Το RaceChip RS παρέχει αύξηση 22 HP (16,2 kW) και 51 Nm. Η τελική απόδοση διαμορφώνεται σε 112 HP (82,2 kW) και 256 Nm.

• Αύξηση ισχύος: 22 HP / 16,2 kW
• Αύξηση ροπής: 51 Nm
• Τελική απόδοση: 112 HP / 82,2 kW / 256 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: έως 15%
• Διαθέσιμο App Control

Είναι κατάλληλη επιλογή για οδηγούς που θέλουν App Control μαζί με μετρήσιμη ενίσχυση ισχύος και ροπής, φτάνοντας τους 112 HP και τα 256 Nm.

RaceChip S

Το RaceChip S αυξάνει την απόδοση κατά 17 HP (12,5 kW) και 41 Nm, με τελικό αποτέλεσμα 107 HP (78,5 kW) και 246 Nm.

• Αύξηση ισχύος: 17 HP / 12,5 kW
• Αύξηση ροπής: 41 Nm
• Τελική απόδοση: 107 HP / 78,5 kW / 246 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: έως 10%

Επιλέγεται για τη συγκεκριμένη αύξηση των 17 HP και 41 Nm, με τελική απόδοση 107 HP και 246 Nm, χωρίς λειτουργίες App Control ή Advanced SMART-Functions.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 αφορά αποκλειστικά τον έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού. Προσφέρει πιο άμεση και διαμορφώσιμη απόκριση στις εντολές του πεντάλ, χωρίς να δηλώνονται αυξήσεις ιπποδύναμης ή ροπής.

Είναι η επιλογή για οδηγούς που θέλουν να προσαρμόσουν την αίσθηση και την απόκριση του γκαζιού, αντί για μεταβολή της ισχύος του κινητήρα.