RaceChip S

Skoda Yeti (5L) (από 2009) 2.0 TDI (140 HP / 103 kW)

Επιλέξτε RaceChip για το Skoda Yeti (5L) (από 2009) με κινητήρα 2.0 TDI 140 HP / 103 kW. Η εργοστασιακή απόδοση είναι 140 PS, 103 kW και 320 Nm. Ως επίσημος συνεργάτης RaceChip, παρουσιάζουμε παρακάτω τις διαθέσιμες επιλογές chip tuning και ελέγχου απόκρισης γκαζιού για το συγκεκριμένο όχημα.
Το GTS 5 αποτελεί την επιλογή για όποιον επιδιώκει τη μεγαλύτερη παρεχόμενη αύξηση ισχύος και ροπής μεταξύ των διαθέσιμων chip, σε συνδυασμό με App Control και Advanced SMART-Functions.
Το RaceChip RS συνδυάζει τελική απόδοση 171 PS και 390 Nm με δυνατότητα App Control. Απευθύνεται σε οδηγούς που θέλουν συγκεκριμένη ενίσχυση ισχύος και ροπής μαζί με έλεγχο μέσω εφαρμογής.
Το RaceChip S είναι μια επιλογή με μετρήσιμη αύξηση στους 165 PS και τα 376 Nm, για όσους δίνουν προτεραιότητα στην ενίσχυση της απόδοσης χωρίς λειτουργίες App ή SMART.
Το RaceChip XLR5 προσφέρει έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού, επιτρέποντας πιο άμεση και διαμορφώσιμη αίσθηση στην εντολή του πεντάλ. Δεν μεταβάλλει ούτε δηλώνεται ότι αυξάνει την ιπποδύναμη ή τη ροπή.
Συγκρίνετε τις αναγραφόμενες αυξήσεις, την τελική απόδοση και τη διαθεσιμότητα App Control ή Advanced SMART-Functions. Για έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού χωρίς ισχυρισμό αύξησης ισχύος ή ροπής, επιλέξτε το RaceChip XLR5.
Skoda Yeti (5L) (από 2009) 2.0 TDI (140 HP / 103 kW)



| Χαρακτηριστικό | RaceChip S | RaceChip GTS 5 ★ | RaceChip RS |
|---|---|---|---|
| Τιμή | 179,00€ | 499,00€374,25€ | 279,00€ |
| Αύξηση ισχύος (HP) | +25 HP | +38 HP | +31 HP |
| Αύξηση ισχύος (kW) | +18 kW | +28 kW | +23 kW |
| Αύξηση ροπής | +56 Nm | +84 Nm | +70 Nm |
| Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου | έως 10% | έως 15% | έως 15% |
| App Control | Όχι | Ναι | Ναι |
| Advanced SMART-Functions | Όχι | Ναι | Όχι |
| χαρτογραφήσεις Fine-Tuning | 5 | 7 | 6 |
| Εγγύηση προϊόντος | 2 χρόνια | 5 χρόνια | 3 χρόνια |
| Εγγύηση κινητήρα | — | 2 χρόνια / έως €5,000 | 1 χρόνο / έως €3,000 |
Skoda Yeti (5L) (από 2009) 2.0 TDI (140 HP / 103 kW)

Πιο άμεση και ελεγχόμενη απόκριση γκαζιού, προσαρμοσμένη στο συγκεκριμένο όχημα.