RaceChip για Seat Leon (5F) 1.0 TSI 115 HP / 85 kW

Επιλέξτε λύση RaceChip για το Seat Leon (5F) (2012 - 2020) 1.0 TSI 115 HP / 85 kW. Συγκρίνετε τις διαθέσιμες επιλογές chip tuning με βάση τη μεταβολή ισχύος και ροπής, το τελικό αποτέλεσμα και τις διαθέσιμες λειτουργίες ελέγχου. Για διαφορετική αίσθηση στο πεντάλ γκαζιού, διατίθεται επίσης το RaceChip XLR5. Το κατάστημα είναι επίσημος συνεργάτης RaceChip.

Βασικά τεχνικά στοιχεία

• Κατασκευαστής: Seat
• Μοντέλο: Leon (5F) (2012 - 2020)
• Κινητήρας: 1.0 TSI
• Εργοστασιακή ισχύς: 115 HP / 85 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 200 Nm

Διαθέσιμα προϊόντα RaceChip

RaceChip GTS 5

• Αύξηση: +19 HP / +14 kW και +60 Nm
• Τελική απόδοση: 134 HP / 99 kW και 260 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 15%
• Έλεγχος: App Control και Advanced SMART-Functions

Το GTS 5 αποτελεί την επιλογή με τη μεγαλύτερη παρεχόμενη αύξηση μεταξύ των διαθέσιμων chip tuning, φτάνοντας τα 134 HP και 260 Nm. Επιλέγεται επίσης όταν ζητούνται App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

• Αύξηση: +16 HP / +11,8 kW και +50 Nm
• Τελική απόδοση: 131 HP / 96,8 kW και 250 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 15%
• Έλεγχος: App Control

Το RaceChip RS ανεβάζει την απόδοση στα 131 HP και 250 Nm, ενώ υποστηρίζει App Control. Είναι κατάλληλη επιλογή όταν ζητείται συνδυασμός συγκεκριμένης αύξησης ισχύος και ροπής με έλεγχο μέσω εφαρμογής, χωρίς Advanced SMART-Functions.

RaceChip S

• Αύξηση: +13 HP / +9,6 kW και +40 Nm
• Τελική απόδοση: 128 HP / 94,6 kW και 240 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 10%
• App Control: Δεν διατίθεται

Το RaceChip S προσφέρει μετρήσιμη αναβάθμιση στα 128 HP και 240 Nm. Απευθύνεται σε όσους εστιάζουν στην παρεχόμενη αύξηση απόδοσης και δεν χρειάζονται App Control ή Advanced SMART-Functions.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 ελέγχει την απόκριση του γκαζιού, προσφέροντας πιο άμεση και διαμορφώσιμη συμπεριφορά στο πάτημα του πεντάλ. Δεν αναφέρεται αύξηση ιπποδύναμης ή ροπής για το συγκεκριμένο προϊόν.

Επιλογή για το Seat Leon (5F)

Για τη μέγιστη διαθέσιμη αύξηση και λειτουργίες App/SMART, επιλέξτε GTS 5. Το RS συνδυάζει απόδοση με App Control, ενώ το S επικεντρώνεται στη βασική αναβάθμιση ισχύος και ροπής. Το XLR5 αφορά αποκλειστικά τον έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού.