RaceChip για Renault Laguna II (G) 1.9 dCi 125 HP

Επιλέξτε RaceChip για το Renault Laguna II (G) (2001–2007) 1.9 dCi με εργοστασιακή απόδοση 125 HP (92 kW) και 270 Nm. Ως επίσημος συνεργάτης RaceChip, παρουσιάζουμε τις διαθέσιμες επιλογές βελτίωσης με σαφή στοιχεία για την ισχύ, τη ροπή και τις υποστηριζόμενες λειτουργίες κάθε προϊόντος.

Στοιχεία οχήματος

• Κατασκευαστής: Renault
• Μοντέλο: Laguna II (G) (2001–2007)
• Κινητήρας: 1.9 dCi
• Εργοστασιακή ισχύς: 125 HP / 92 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 270 Nm

Διαθέσιμα προϊόντα RaceChip

RaceChip GTS 5

Το RaceChip GTS 5 προσθέτει 37 HP (27,2 kW) και 79 Nm, ανεβάζοντας τη συνολική απόδοση σε 162 HP (119,2 kW) και 349 Nm.

• Αύξηση: +37 HP / +27,2 kW / +79 Nm
• Τελική απόδοση: 162 HP / 119,2 kW / 349 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: έως 15%
• App Control: διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: διαθέσιμες

Αποτελεί την επιλογή για όποιον προτεραιοποιεί τη μεγαλύτερη από τις διαθέσιμες αυξήσεις ισχύος και ροπής, μαζί με App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

Το RaceChip RS αποδίδει επιπλέον 31 HP (22,8 kW) και 66 Nm. Η συνολική απόδοση διαμορφώνεται σε 156 HP (114,8 kW) και 336 Nm.

• Αύξηση: +31 HP / +22,8 kW / +66 Nm
• Τελική απόδοση: 156 HP / 114,8 kW / 336 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: έως 15%
• App Control: διαθέσιμο

Είναι κατάλληλη επιλογή για οδηγούς που θέλουν αισθητή αύξηση ισχύος και ροπής, καθώς και δυνατότητα App Control.

RaceChip S

Το RaceChip S αυξάνει την απόδοση κατά 24 HP (17,7 kW) και 53 Nm, με τελικό αποτέλεσμα 149 HP (109,7 kW) και 323 Nm.

• Αύξηση: +24 HP / +17,7 kW / +53 Nm
• Τελική απόδοση: 149 HP / 109,7 kW / 323 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: έως 10%
• App Control: δεν διατίθεται

Απευθύνεται σε όσους αναζητούν συγκεκριμένη αύξηση ισχύος και ροπής χωρίς να χρειάζονται έλεγχο μέσω εφαρμογής.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 προορίζεται για παραμετροποιήσιμο έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού, προσφέροντας τη δυνατότητα πιο άμεσης αίσθησης στις εντολές του πεντάλ. Δεν δηλώνεται αύξηση ιπποδύναμης ή ροπής για το XLR5.

Είναι η επιλογή για τον οδηγό που θέλει να εστιάσει αποκλειστικά στη διαμόρφωση της απόκρισης του γκαζιού.