RaceChip RX2 για το Porsche Taycan Cross Turismo (y1b) (από 2020) 4S (530 HP / 390 kW) – Βελτίωση απόκρισης γκαζιού

Name: RaceChip RX2 για το Porsche Taycan Cross Turismo (y1b) (από 2020) 4S (530 HP / 390 kW) – Βελτίωση απόκρισης γκαζιού
Brand: RaceChip
SKU: RaceChip RX2
Price: 239.00 EUR
Availability: InStock

Ρυθμισμένο για το όχημά σας

Porsche Taycan Cross Turismo (y1b) (from 2020)Porsche Taycan Cross Turismo (y1b) 4S

ΜοντέλοRaceChip RX2

GTIN / EAN4062009996940

Επίπεδα οδήγησης0

Δεδομένα απόδοσης για τον συγκεκριμένο κινητήραΔεν χρησιμοποιείται ισχυρισμός ιπποδύναμης για αυτό το προϊόν απόκρισης γκαζιού.

Δείτε όλα τα προϊόντα για αυτό το όχημα

RACECHIP

RaceChip RX2Porsche Taycan Cross Turismo (y1b) (from 2020)

01 / Αναβάθμιση απόκρισης γκαζιού

Πιο άμεση απόκριση, χωρίς τεχνητούς ισχυρισμούς ισχύος

Επίπεδα οδήγησης

Το XLR βελτιστοποιεί την απόκριση του γκαζιού. Δεν προσθέτει ιπποδύναμη ή ροπή, γι’ αυτό η σελίδα τα διαχωρίζει καθαρά.

02 / RACECHIP

Σχεδιασμένο για καθημερινή οδήγηση

Smart Controller

Προσθέτει την αντίστοιχη διαμόρφωση RaceChip Controller.

03 / Το όχημά σας

Porsche Taycan Cross Turismo (y1b) (from 2020)

Porsche Taycan Cross Turismo (y1b) 4S

Ισχύς530 HP

Ισχύς390 kW

Ροπή640 Nm

Δείτε όλα τα προϊόντα για αυτό το όχημα

Porsche Taycan Cross Turismo (y1b) (from 2020) Porsche Taycan Cross Turismo (y1b) 4S

03 / INSTALLATION

Καθαρή εγκατάσταση ειδικά για το όχημά σας

RACECHIP

Τι περιλαμβάνεται

Μονάδα RaceChip RX2
Καλωδίωση ειδικά για το όχημα
Υλικά στερέωσης
Οδηγίες εγκατάστασης

04 / Πληροφορίες

Σχετικά με αυτή τη διαμόρφωση RaceChip

RaceChip RX2 για Porsche Taycan Cross Turismo 4S

Το RaceChip RX2 είναι σύστημα ελέγχου απόκρισης για την Porsche Taycan Cross Turismo (y1b) (από 2020) με έκδοση κινητήρα 4S (530 HP / 390 kW). Εστιάζει στην απόκριση του πεντάλ επιτάχυνσης, προσφέροντας πιο άμεση αίσθηση στις εντολές του οδηγού.

Η εργοστασιακή απόδοση του οχήματος είναι 530 PS (390 kW) και 640 Nm. Το RX2 δεν αποτελεί προϊόν αύξησης ισχύος ή ροπής· λειτουργεί ως λύση response control, αλλάζοντας τον τρόπο με τον οποίο γίνεται αντιληπτή η απόκριση του επιταχυντή.