RaceChip S

Peugeot 5008 (από 2009) 2.0 HDi 135 (136 HP / 100 kW)

Δείτε τις καταχωρισμένες επιλογές RaceChip για το Peugeot 5008 (από 2009) με κινητήρα 2.0 HDi 135 και εργοστασιακή απόδοση 136 HP (100 kW) και 320 Nm. Ως επίσημος συνεργάτης RaceChip, παρουσιάζουμε συγκριτικά τα διαθέσιμα προϊόντα chip tuning και ελέγχου απόκρισης γκαζιού για τη συγκεκριμένη επιλογή οχήματος.
Το GTS 5 προσφέρει τα μεγαλύτερα καταχωρισμένα κέρδη ισχύος και ροπής μεταξύ των διαθέσιμων chip tuning της σελίδας. Αποτελεί την επιλογή για όποιον δίνει προτεραιότητα στους 176 HP και τα 409 Nm, μαζί με App Control και Advanced SMART-Functions.
Το RaceChip RS τοποθετείται ανάμεσα στα GTS 5 και S ως προς τα καταχωρισμένα κέρδη, φτάνοντας τους 169 HP και τα 395 Nm. Προσφέρει App Control, χωρίς Advanced SMART-Functions.
Το RaceChip S παρέχει τη συγκεκριμένη αύξηση των 27 HP και 61 Nm, ανεβάζοντας την απόδοση στους 163 HP και τα 381 Nm. Είναι η απλούστερη καταχωρισμένη επιλογή chip tuning ως προς τις διαθέσιμες ψηφιακές λειτουργίες.
Το RaceChip XLR5 εστιάζει αποκλειστικά στον παραμετροποιήσιμο έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού, για πιο άμεση αίσθηση σύμφωνα με την επιλεγμένη ρύθμιση. Δεν παρέχονται τιμές αύξησης HP, kW ή Nm και δεν παρουσιάζεται ως προϊόν αύξησης ισχύος ή ροπής. Η συγκεκριμένη έκδοση δεν περιλαμβάνει App Control ή Advanced SMART-Functions.
Peugeot 5008 (από 2009) 2.0 HDi 135 (136 HP / 100 kW)



| Χαρακτηριστικό | RaceChip S | RaceChip GTS 5 ★ | RaceChip RS |
|---|---|---|---|
| Τιμή | 179,00€ | 499,00€374,25€ | 279,00€ |
| Αύξηση ισχύος (HP) | +27 HP | +40 HP | +33 HP |
| Αύξηση ισχύος (kW) | +20 kW | +29 kW | +24 kW |
| Αύξηση ροπής | +61 Nm | +89 Nm | +75 Nm |
| Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου | έως 10% | έως 15% | έως 15% |
| App Control | Όχι | Ναι | Ναι |
| Advanced SMART-Functions | Όχι | Ναι | Όχι |
| χαρτογραφήσεις Fine-Tuning | 5 | 7 | 6 |
| Εγγύηση προϊόντος | 2 χρόνια | 5 χρόνια | 3 χρόνια |
| Εγγύηση κινητήρα | — | 2 χρόνια / έως €5,000 | 1 χρόνο / έως €3,000 |
Peugeot 5008 (από 2009) 2.0 HDi 135 (136 HP / 100 kW)

Πιο άμεση και ελεγχόμενη απόκριση γκαζιού, προσαρμοσμένη στο συγκεκριμένο όχημα.