RaceChip για Peugeot 308 1.6 THP GTi 270 (272 HP)

Για το Peugeot 308 (2007–2021) 1.6 THP GTi 270 με εργοστασιακή απόδοση 272 HP, 200 kW και 330 Nm, διατίθενται τρεις επιλογές chip tuning RaceChip και το XLR5 για ρύθμιση της απόκρισης γκαζιού. Ως επίσημος συνεργάτης RaceChip, παρουσιάζουμε παρακάτω τα στοιχεία κάθε προϊόντος για τη συγκεκριμένη επιλογή κινητήρα.

Στοιχεία Peugeot 308 1.6 THP GTi 270

• Εργοστασιακή ισχύς: 272 HP / 200 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 330 Nm
• Κωδικός οχήματος: 528742

Διαθέσιμες επιλογές RaceChip

RaceChip GTS 5

• Αύξηση ισχύος: +30 HP / +22,1 kW
• Αύξηση ροπής: +91 Nm
• Τελική απόδοση: 302 HP / 222,1 kW και 421 Nm
• App Control: διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions και SMART tuning: διαθέσιμα
• Αναφερόμενη εξοικονόμηση καυσίμου: 15%

Το GTS 5 προσφέρει τη μεγαλύτερη παρεχόμενη αύξηση στη συγκεκριμένη λίστα, φτάνοντας τα 302 HP και 421 Nm. Αποτελεί την επιλογή για οδηγούς που δίνουν προτεραιότητα στο υψηλότερο διαθέσιμο αποτέλεσμα, στο App Control και στις Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

• Αύξηση ισχύος: +25 HP / +18,4 kW
• Αύξηση ροπής: +77 Nm
• Τελική απόδοση: 297 HP / 218,4 kW και 407 Nm
• App Control: διαθέσιμο
• Αναφερόμενη εξοικονόμηση καυσίμου: 15%

Το RS συνδυάζει τελική απόδοση 297 HP και 407 Nm με διαθέσιμο App Control. Μπορεί να επιλεγεί όταν ζητούμενο είναι μια αύξηση +25 HP και +77 Nm μαζί με έλεγχο μέσω εφαρμογής.

RaceChip S

• Αύξηση ισχύος: +15 HP / +11 kW
• Αύξηση ροπής: +62 Nm
• Τελική απόδοση: 287 HP / 211 kW και 392 Nm
• App Control: δεν διατίθεται
• Αναφερόμενη εξοικονόμηση καυσίμου: 10%

Το RaceChip S απευθύνεται σε όσους επιλέγουν τη συγκεκριμένη αύξηση των +15 HP και +62 Nm, με τελικό αποτέλεσμα 287 HP και 392 Nm, χωρίς να χρειάζονται App Control ή SMART λειτουργίες.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 προορίζεται για ρυθμιζόμενο έλεγχο της απόκρισης γκαζιού. Επιλέγεται από οδηγούς που θέλουν πιο άμεση και παραμετροποιήσιμη αίσθηση στην εντολή του πεντάλ. Δεν παρέχονται τιμές αύξησης ιπποδύναμης ή ροπής για το XLR5.

Επιλογή προϊόντος

Η επιλογή μεταξύ GTS 5, RS και S μπορεί να βασιστεί στη ζητούμενη αύξηση ισχύος και ροπής, καθώς και στη διαθεσιμότητα App Control ή SMART λειτουργιών. Το XLR5 αποτελεί ξεχωριστή επιλογή όταν προτεραιότητα είναι αποκλειστικά η ρύθμιση της απόκρισης γκαζιού.