RaceChip για Peugeot 207 1.6 HDi 110 (112 HP / 82 kW)

Εξερευνήστε τις διαθέσιμες επιλογές RaceChip για το Peugeot 207 (από 2006) 1.6 HDi 110, με εργοστασιακή απόδοση 112 HP (82 kW) και 270 Nm. Ως επίσημος συνεργάτης RaceChip, παρουσιάζουμε αποκλειστικά τα προϊόντα που έχουν καταχωριστεί για τη συγκεκριμένη έκδοση κινητήρα.

Στοιχεία κινητήρα

• Μοντέλο: Peugeot 207 (από 2006)
• Κινητήρας: 1.6 HDi 110
• Εργοστασιακή ισχύς: 112 HP / 82 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 270 Nm

Διαθέσιμες επιλογές RaceChip

RaceChip GTS 5

Το RaceChip GTS 5 προσθέτει 33 HP (24,3 kW) και 79 Nm, διαμορφώνοντας τη συνολική απόδοση σε 145 HP (106,3 kW) και 349 Nm.

• Αύξηση: +33 HP / +24,3 kW / +79 Nm
• Τελική απόδοση: 145 HP / 106,3 kW / 349 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 15%
• App Control: Διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: Διαθέσιμες

Είναι η επιλογή με τη μεγαλύτερη αύξηση ισχύος και ροπής από τα διαθέσιμα chip tuning, ενώ συνδυάζει App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

Το RaceChip RS αποδίδει επιπλέον 28 HP (20,6 kW) και 66 Nm, ανεβάζοντας το σύνολο σε 140 HP (102,6 kW) και 336 Nm.

• Αύξηση: +28 HP / +20,6 kW / +66 Nm
• Τελική απόδοση: 140 HP / 102,6 kW / 336 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 15%
• App Control: Διαθέσιμο

Αποτελεί επιλογή για οδηγούς που θέλουν ουσιαστική αύξηση απόδοσης έως τα 140 HP και 336 Nm, μαζί με δυνατότητα App Control.

RaceChip S

Το RaceChip S προσθέτει 22 HP (16,2 kW) και 53 Nm, με τελική απόδοση 134 HP (98,2 kW) και 323 Nm.

• Αύξηση: +22 HP / +16,2 kW / +53 Nm
• Τελική απόδοση: 134 HP / 98,2 kW / 323 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 10%
• App Control: Δεν διατίθεται

Επιλέγεται για τη συγκεκριμένη, μετρημένη αναβάθμιση στα 134 HP και 323 Nm, όταν δεν απαιτείται έλεγχος μέσω εφαρμογής.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 αφορά αποκλειστικά τον έλεγχο και τη διαμόρφωση της απόκρισης του γκαζιού. Προσφέρει πιο άμεση και παραμετροποιήσιμη αίσθηση στην εντολή του πεντάλ, χωρίς να αποδίδονται ισχυρισμοί αύξησης ιπποδύναμης ή ροπής.

Επιλογή προϊόντος

Τα GTS 5, RS και S διαφοροποιούνται ως προς την αύξηση ισχύος και ροπής, την τελική απόδοση και τις διαθέσιμες λειτουργίες. Το XLR5 απευθύνεται σε όσους αναζητούν ρύθμιση της απόκρισης γκαζιού και όχι αύξηση της απόδοσης του κινητήρα.