RaceChip για Opel Signum 1.9 CdTi (120 HP / 88 kW)

Επιλέξτε RaceChip για το Opel Signum (2003 - 2008) 1.9 CdTi με εργοστασιακή απόδοση 120 HP (88 kW) και 280 Nm. Ως επίσημος συνεργάτης RaceChip, παρουσιάζουμε αποκλειστικά τις διαθέσιμες επιλογές για το συγκεκριμένο όχημα, με σαφή στοιχεία απόδοσης και λειτουργιών.

Στοιχεία οχήματος

• Μοντέλο: Opel Signum (2003 - 2008)
• Κινητήρας: 1.9 CdTi
• Εργοστασιακή ισχύς: 120 HP / 88 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 280 Nm
• Κωδικός οχήματος RaceChip: 527962

Διαθέσιμα προϊόντα RaceChip

RaceChip GTS 5

Το RaceChip GTS 5 προσφέρει τη μεγαλύτερη δηλωμένη αύξηση μεταξύ των διαθέσιμων chip tuning επιλογών: +36 HP (+26,5 kW) και +81 Nm. Η τελική απόδοση διαμορφώνεται σε 156 HP (114,5 kW) και 361 Nm.

• App Control: διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: διαθέσιμες
• Ποσοστό εξοικονόμησης καυσίμου: 15%

Είναι η κατάλληλη επιλογή για όποιον αναζητά το υψηλότερο παρεχόμενο αποτέλεσμα ισχύος και ροπής, μαζί με App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

Το RaceChip RS αποδίδει +30 HP (+22,1 kW) και +68 Nm, αυξάνοντας τη συνολική απόδοση στα 150 HP (110,1 kW) και 348 Nm.

• App Control: διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: δεν διατίθενται
• Ποσοστό εξοικονόμησης καυσίμου: 15%

Απευθύνεται στον οδηγό που θέλει αποτέλεσμα 150 HP και 348 Nm, με την πρόσθετη διαθεσιμότητα του App Control.

RaceChip S

Το RaceChip S παρέχει +23 HP (+16,9 kW) και +55 Nm. Η συνολική απόδοση φτάνει τους 143 HP (104,9 kW) και τα 335 Nm.

• App Control: δεν διατίθεται
• Advanced SMART-Functions: δεν διατίθενται
• Ποσοστό εξοικονόμησης καυσίμου: 10%

Είναι η πιο συγκρατημένη από τις τρεις επιλογές chip tuning, για όσους εστιάζουν σε συγκεκριμένη αύξηση 23 HP και 55 Nm χωρίς λειτουργίες App ή Advanced SMART.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 αφορά αποκλειστικά τον έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού, προσφέροντας πιο άμεση και ρυθμιζόμενη απόκριση στις εντολές του πεντάλ. Δεν συνοδεύεται από δηλωμένο κέρδος ισχύος ή ροπής.

• Λειτουργία: παραμετροποιήσιμη απόκριση γκαζιού
• App Control: δεν διατίθεται

Επιλέγεται από οδηγούς που θέλουν να προσαρμόσουν την αίσθηση και την αμεσότητα του γκαζιού, χωρίς ισχυρισμό αύξησης HP, kW ή Nm.