RaceChip S

Nissan Note (E11) (2005 - 2012) 1.5 dCi (90 HP / 66 kW)

Nissan Note (E11) (2005 - 2012) 1.5 dCi (90 HP / 66 kW)



| Χαρακτηριστικό | RaceChip S | RaceChip GTS 5 ★ | RaceChip RS |
|---|---|---|---|
| Τιμή | 149,00€ | 479,00€359,25€ | 249,00€ |
| Αύξηση ισχύος (HP) | +17 HP | +27 HP | +22 HP |
| Αύξηση ισχύος (kW) | +13 kW | +20 kW | +16 kW |
| Αύξηση ροπής | +40 Nm | +60 Nm | +50 Nm |
| Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου | έως 10% | έως 15% | έως 15% |
| App Control | Όχι | Ναι | Ναι |
| Advanced SMART-Functions | Όχι | Ναι | Όχι |
| χαρτογραφήσεις Fine-Tuning | 5 | 7 | 6 |
| Εγγύηση προϊόντος | 2 χρόνια | 5 χρόνια | 3 χρόνια |
| Εγγύηση κινητήρα | — | 2 χρόνια / έως €5,000 | 1 χρόνο / έως €3,000 |
Nissan Note (E11) (2005 - 2012) 1.5 dCi (90 HP / 66 kW)

Πιο άμεση και ελεγχόμενη απόκριση γκαζιού, προσαρμοσμένη στο συγκεκριμένο όχημα.
Επιλέξτε τη λύση RaceChip που ταιριάζει στο Nissan Note (E11) (2005–2012) 1.5 dCi, με εργοστασιακή απόδοση 90 HP (66 kW) και 200 Nm. Συγκρίνετε τα διαθέσιμα συστήματα βελτίωσης ισχύος και ελέγχου απόκρισης γκαζιού από επίσημο συνεργάτη RaceChip.
Το GTS 5 αποτελεί την επιλογή με τα υψηλότερα αναφερόμενα κέρδη ισχύος και ροπής μεταξύ των διαθέσιμων chip tuning της σελίδας. Συνδυάζει τελική απόδοση 117 HP και 260 Nm με App Control και Advanced SMART-Functions.
Το RaceChip RS προσφέρει αύξηση στα 112 HP και 250 Nm, μαζί με δυνατότητα App Control. Είναι κατάλληλη επιλογή για όποιον αξιολογεί τον συνδυασμό συγκεκριμένων κερδών απόδοσης και ελέγχου μέσω εφαρμογής.
Το RaceChip S ανεβάζει την απόδοση στα 107 HP και 240 Nm. Απευθύνεται σε οδηγούς που επιθυμούν τα συγκεκριμένα κέρδη ισχύος και ροπής χωρίς λειτουργία App Control.
Το RaceChip XLR5 προορίζεται για διαμορφώσιμο έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού. Επιλέγεται από οδηγούς που θέλουν πιο άμεση και ρυθμιζόμενη απόκριση στις εντολές του πεντάλ. Δεν αποδίδονται πρόσθετοι ίπποι ή ροπή από τα διαθέσιμα στοιχεία.
Για τη μεγαλύτερη αναφερόμενη αύξηση απόδοσης και πρόσβαση σε App Control και Advanced SMART-Functions, εξετάστε το GTS 5. Το RS συνδυάζει αύξηση ισχύος και ροπής με App Control, ενώ το S προσφέρει μικρότερα αλλά σαφώς προσδιορισμένα κέρδη. Το XLR5 αφορά αποκλειστικά τη ρύθμιση της απόκρισης του γκαζιού.