RaceChip για Mini Countryman (R60) Cooper S 163 HP

Επιλέξτε τη λύση RaceChip που ταιριάζει στο Mini Countryman (R60) (2010–2016) Cooper S με αρχική απόδοση 163 HP (120 kW) και 240 Nm. Παρακάτω παρουσιάζονται αποκλειστικά τα διαθέσιμα προϊόντα για το συγκεκριμένο όχημα, από tuning chips με μετρήσιμη αύξηση απόδοσης έως το XLR5 για διαμόρφωση της απόκρισης του γκαζιού. Διατίθενται από επίσημο συνεργάτη RaceChip.

Στοιχεία οχήματος

• Κατασκευαστής: Mini
• Μοντέλο: Countryman (R60), 2010–2016
• Έκδοση: Cooper S
• Αρχική ισχύς: 163 HP / 120 kW
• Αρχική ροπή: 240 Nm

Διαθέσιμες επιλογές RaceChip

RaceChip GTS 5

Το RaceChip GTS 5 προσθέτει 35 HP (25,7 kW) και 72 Nm, ανεβάζοντας τη συνολική απόδοση στους 198 HP (145,7 kW) και 312 Nm.

• Αύξηση: +35 HP / +25,7 kW / +72 Nm
• Τελική απόδοση: 198 HP / 145,7 kW / 312 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: έως 15%
• App Control: Διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: Διαθέσιμες

Αποτελεί την επιλογή με τη μεγαλύτερη αύξηση ισχύος και ροπής από τα διαθέσιμα tuning chips της σελίδας, ενώ συνδυάζει App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

Το RaceChip RS παρέχει αύξηση 30 HP (22,1 kW) και 60 Nm. Η συνολική απόδοση διαμορφώνεται σε 193 HP (142,1 kW) και 300 Nm.

• Αύξηση: +30 HP / +22,1 kW / +60 Nm
• Τελική απόδοση: 193 HP / 142,1 kW / 300 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: έως 15%
• App Control: Διαθέσιμο

Είναι κατάλληλη επιλογή για οδηγούς που στοχεύουν στους 193 HP και τα 300 Nm, διατηρώντας παράλληλα τη δυνατότητα App Control.

RaceChip S

Το RaceChip S αυξάνει την απόδοση κατά 20 HP (14,7 kW) και 48 Nm, με αποτέλεσμα 183 HP (134,7 kW) και 288 Nm.

• Αύξηση: +20 HP / +14,7 kW / +48 Nm
• Τελική απόδοση: 183 HP / 134,7 kW / 288 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: έως 10%
• App Control: Δεν διατίθεται

Επιλέγεται όταν ο στόχος είναι μια συγκεκριμένη ενίσχυση στους 183 HP και τα 288 Nm, χωρίς απαίτηση για λειτουργίες App ή SMART.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 αφορά αποκλειστικά τον έλεγχο και τη διαμόρφωση της απόκρισης του γκαζιού. Επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει πιο άμεση, παραμετροποιήσιμη απόκριση σύμφωνα με τις προτιμήσεις του.

Δεν προβάλλεται ως λύση αύξησης ιπποδύναμης ή ροπής. Είναι η κατάλληλη επιλογή όταν ζητούμενο είναι μόνο η αλλαγή στον τρόπο απόκρισης του πεντάλ γκαζιού.