RaceChip για Mini Clubman (R55) Cooper S 184 HP

Επιλέξτε την κατάλληλη λύση RaceChip για το Mini Clubman (R55) Cooper S με εργοστασιακή απόδοση 184 HP (135 kW) και 240 Nm. Παρακάτω παρουσιάζονται αποκλειστικά τα διαθέσιμα προϊόντα για το συγκεκριμένο όχημα, από επίσημο συνεργάτη RaceChip.

Στοιχεία οχήματος

• Μοντέλο: Mini Clubman (R55), 2006–2014
• Έκδοση: Cooper S
• Εργοστασιακή ισχύς: 184 HP / 135 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 240 Nm

Διαθέσιμες επιλογές RaceChip

RaceChip GTS 5

Το RaceChip GTS 5 προσθέτει 31 HP (22,8 kW) και 72 Nm, διαμορφώνοντας τη συνολική απόδοση σε 215 HP (157,8 kW) και 312 Nm.

• Αύξηση: +31 HP / +22,8 kW / +72 Nm
• Τελική απόδοση: 215 HP / 157,8 kW / 312 Nm
• Αναφερόμενη εξοικονόμηση καυσίμου: 15%
• App Control: Διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: Διαθέσιμες

Είναι η επιλογή για οδηγούς που δίνουν προτεραιότητα στο μεγαλύτερο καταγεγραμμένο κέρδος ισχύος και ροπής της διαθέσιμης σειράς, μαζί με App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

Το RaceChip RS προσφέρει αύξηση 26 HP (19,1 kW) και 60 Nm. Η συνολική απόδοση φτάνει τους 210 HP (154,1 kW) και τα 300 Nm.

• Αύξηση: +26 HP / +19,1 kW / +60 Nm
• Τελική απόδοση: 210 HP / 154,1 kW / 300 Nm
• Αναφερόμενη εξοικονόμηση καυσίμου: 15%
• App Control: Διαθέσιμο

Το RS απευθύνεται σε όσους επιθυμούν το συγκεκριμένο επίπεδο αύξησης έως 210 HP και 300 Nm, διατηρώντας παράλληλα τη δυνατότητα App Control.

RaceChip S

Με το RaceChip S, η αύξηση ανέρχεται σε 21 HP (15,4 kW) και 48 Nm, με τελική απόδοση 205 HP (150,4 kW) και 288 Nm.

• Αύξηση: +21 HP / +15,4 kW / +48 Nm
• Τελική απόδοση: 205 HP / 150,4 kW / 288 Nm
• Αναφερόμενη εξοικονόμηση καυσίμου: 10%
• App Control: Δεν διατίθεται

Αποτελεί επιλογή για όσους αναζητούν τη συγκεκριμένη μετρήσιμη αναβάθμιση στους 205 HP και 288 Nm, χωρίς απαίτηση για έλεγχο μέσω εφαρμογής.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 προορίζεται για ρυθμιζόμενη και πιο άμεση απόκριση του γκαζιού. Επιτρέπει στον οδηγό να προσαρμόζει τη συμπεριφορά απόκρισης σύμφωνα με την προτίμησή του.

Για το XLR5 δεν αναφέρονται κέρδη ιπποδύναμης ή ροπής στα διαθέσιμα δεδομένα. Επιλέγεται αποκλειστικά για τη λειτουργία ελέγχου της απόκρισης γκαζιού.