RaceChip για Mercedes-Benz Vito (W/V639) 111 CDI

Επιλέξτε RaceChip για το Mercedes-Benz Vito (W/V639) 111 CDI των 116 HP (85 kW) και 290 Nm. Συγκρίνετε τις διαθέσιμες λύσεις chip tuning και ελέγχου απόκρισης γκαζιού για το συγκεκριμένο όχημα από επίσημο συνεργάτη RaceChip.

Στοιχεία οχήματος

• Μοντέλο: Mercedes-Benz Vito (W/V639), 2003–2014
• Κινητήρας: 111 CDI
• Εργοστασιακή ισχύς: 116 HP / 85 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 290 Nm

Διαθέσιμα προϊόντα RaceChip

RaceChip GTS 5

Το RaceChip GTS 5 προσθέτει 35 HP (25,7 kW) και 83 Nm, διαμορφώνοντας τη συνολική απόδοση σε 151 HP (110,7 kW) και 373 Nm.

• Αύξηση: +35 HP / +25,7 kW / +83 Nm
• Τελική απόδοση: 151 HP / 110,7 kW / 373 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 15%
• App Control: Διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: Διαθέσιμες

Είναι η επιλογή για όσους προτεραιοποιούν τη μεγαλύτερη διαθέσιμη αύξηση ισχύος και ροπής από τις καταχωρισμένες λύσεις, μαζί με App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

Το RaceChip RS αποδίδει επιπλέον 29 HP (21,3 kW) και 70 Nm. Η συνολική απόδοση φτάνει τους 145 HP (106,3 kW) και τα 360 Nm.

• Αύξηση: +29 HP / +21,3 kW / +70 Nm
• Τελική απόδοση: 145 HP / 106,3 kW / 360 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 15%
• App Control: Διαθέσιμο

Αποτελεί κατάλληλη επιλογή όταν ζητούμενο είναι ο συνδυασμός αύξησης ισχύος και ροπής με δυνατότητα App Control.

RaceChip S

Το RaceChip S αυξάνει την απόδοση κατά 23 HP (16,9 kW) και 56 Nm, με αποτέλεσμα 139 HP (101,9 kW) και 346 Nm.

• Αύξηση: +23 HP / +16,9 kW / +56 Nm
• Τελική απόδοση: 139 HP / 101,9 kW / 346 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 10%
• App Control: Δεν διατίθεται

Επιλέγεται για τη συγκεκριμένη μετρήσιμη ενίσχυση ισχύος και ροπής, όταν δεν απαιτούνται λειτουργίες ελέγχου μέσω εφαρμογής.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 αφορά τον έλεγχο και τη διαμόρφωση της απόκρισης του γκαζιού. Προσφέρει πιο άμεση, ρυθμιζόμενη αίσθηση στις εντολές του πεντάλ, χωρίς να δηλώνεται αύξηση ιπποδύναμης ή ροπής.

Είναι η επιλογή για οδηγούς που θέλουν να προσαρμόσουν την απόκριση του γκαζιού ανεξάρτητα από τις λύσεις chip tuning.