RaceChip S

Mercedes-Benz S-Class (W220) (1998 - 2005) S 320 CDI (204 HP / 150 kW)

Επιλέξτε RaceChip για τη Mercedes-Benz S-Class (W220) S 320 CDI με εργοστασιακή απόδοση 204 HP (150 kW) και 500 Nm. Παρακάτω παρουσιάζονται αποκλειστικά οι διαθέσιμες επιλογές για το συγκεκριμένο όχημα, από επίσημο συνεργάτη RaceChip.
Το GTS 5 προσφέρει το μεγαλύτερο καταγεγραμμένο κέρδος ισχύος και ροπής ανάμεσα στις διαθέσιμες επιλογές, μαζί με App Control και Advanced SMART-Functions.
Το RaceChip RS συνδυάζει αύξηση στους 233 HP και 584 Nm με δυνατότητα App Control, αποτελώντας επιλογή για όσους θέλουν τα συγκεκριμένα κέρδη με έλεγχο μέσω εφαρμογής.
Το RaceChip S αυξάνει την απόδοση στους 228 HP και τη ροπή στα 567 Nm. Απευθύνεται σε οδηγούς που επιλέγουν αυτά τα μετρήσιμα κέρδη χωρίς να χρειάζονται App Control ή SMART λειτουργίες.
Το RaceChip XLR5 επιτρέπει τη διαμόρφωση της απόκρισης του πεντάλ γκαζιού, για πιο άμεση αίσθηση σύμφωνα με την επιλεγμένη ρύθμιση. Ελέγχει αποκλειστικά την απόκριση γκαζιού και δεν δηλώνεται αύξηση ισχύος ή ροπής.
Για το υψηλότερο διαθέσιμο κέρδος και τις SMART λειτουργίες, η επιλογή είναι το GTS 5. Το RS προσφέρει App Control με τελική απόδοση 233 HP, ενώ το S αποδίδει 228 HP χωρίς λειτουργίες εφαρμογής. Το XLR5 αφορά αποκλειστικά τη ρύθμιση της απόκρισης του γκαζιού.
Mercedes-Benz S-Class (W220) (1998 - 2005) S 320 CDI (204 HP / 150 kW)



| Χαρακτηριστικό | RaceChip S | RaceChip GTS 5 ★ | RaceChip RS |
|---|---|---|---|
| Τιμή | 179,00€ | 499,00€374,25€ | 279,00€ |
| Αύξηση ισχύος (HP) | +24 HP | +35 HP | +29 HP |
| Αύξηση ισχύος (kW) | +18 kW | +26 kW | +21 kW |
| Αύξηση ροπής | +67 Nm | +101 Nm | +84 Nm |
| Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου | έως 10% | έως 15% | έως 15% |
| App Control | Όχι | Ναι | Ναι |
| Advanced SMART-Functions | Όχι | Ναι | Όχι |
| χαρτογραφήσεις Fine-Tuning | 5 | 7 | 6 |
| Εγγύηση προϊόντος | 2 χρόνια | 5 χρόνια | 3 χρόνια |
| Εγγύηση κινητήρα | — | 2 χρόνια / έως €5,000 | 1 χρόνο / έως €3,000 |
Mercedes-Benz S-Class (W220) (1998 - 2005) S 320 CDI (204 HP / 150 kW)

Πιο άμεση και ελεγχόμενη απόκριση γκαζιού, προσαρμοσμένη στο συγκεκριμένο όχημα.