RaceChip για Jeep Commander (XK) 3.0 CRD 218 HP

Επιλέξτε το κατάλληλο RaceChip για το Jeep Commander (XK) (2005–2010) 3.0 CRD με εργοστασιακή απόδοση 218 HP (160 kW) και 510 Nm. Παρακάτω παρουσιάζονται αποκλειστικά οι διαθέσιμες επιλογές για το συγκεκριμένο όχημα από επίσημο συνεργάτη RaceChip.

Στοιχεία κινητήρα και διαθέσιμες επιλογές

• Μοντέλο: Jeep Commander (XK)
• Έκδοση: 3.0 CRD (218 HP / 160 kW)
• Εργοστασιακή ροπή: 510 Nm
• Επιλογές: RaceChip GTS 5, RaceChip RS, RaceChip S και RaceChip XLR5

Chip tuning για Jeep Commander 3.0 CRD

RaceChip GTS 5

Το RaceChip GTS 5 προσθέτει 60 HP (44,1 kW) και 122 Nm, διαμορφώνοντας τη συνολική απόδοση σε 278 HP (204,1 kW) και 632 Nm.

• Κέρδος ισχύος: +60 HP / +44,1 kW
• Κέρδος ροπής: +122 Nm
• Τελική απόδοση: 278 HP / 204,1 kW / 632 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: 15%
• App Control: διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: διαθέσιμες

Είναι η επιλογή με το μεγαλύτερο παρεχόμενο κέρδος ισχύος και ροπής από τα διαθέσιμα chip tuning της σελίδας, ενώ συνδυάζει App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

Το RaceChip RS παρέχει 50 HP (36,8 kW) και 103 Nm επιπλέον, ανεβάζοντας την απόδοση στα 268 HP (196,8 kW) και 613 Nm.

• Κέρδος ισχύος: +50 HP / +36,8 kW
• Κέρδος ροπής: +103 Nm
• Τελική απόδοση: 268 HP / 196,8 kW / 613 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: 15%
• App Control: διαθέσιμο

Αποτελεί επιλογή για οδηγούς που θέλουν αύξηση στα 268 HP και 613 Nm, μαζί με τη δυνατότητα App Control.

RaceChip S

Το RaceChip S αυξάνει την απόδοση κατά 42 HP (30,9 kW) και 84 Nm, με αποτέλεσμα 260 HP (190,9 kW) και 594 Nm.

• Κέρδος ισχύος: +42 HP / +30,9 kW
• Κέρδος ροπής: +84 Nm
• Τελική απόδοση: 260 HP / 190,9 kW / 594 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: 10%
• App Control: δεν διατίθεται

Ενδείκνυται ως επιλογή με σαφώς προσδιορισμένη αύξηση ισχύος και ροπής, χωρίς λειτουργίες App Control ή Advanced SMART-Functions.

Έλεγχος απόκρισης γκαζιού

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 προορίζεται για τη ρύθμιση της απόκρισης του γκαζιού. Επιτρέπει πιο άμεση και παραμετροποιήσιμη απόκριση σύμφωνα με την προτίμηση του οδηγού.

Το XLR5 δεν παρουσιάζεται ως προϊόν αύξησης ιπποδύναμης ή ροπής. Είναι η κατάλληλη επιλογή όταν ζητούμενο είναι αποκλειστικά ο έλεγχος της αίσθησης και της απόκρισης του πεντάλ γκαζιού.