RaceChip για BMW X3 (F25) 35i 306 HP

Ανακαλύψτε τις διαθέσιμες επιλογές RaceChip για τη BMW X3 (F25) 35i με εργοστασιακή απόδοση 306 HP (225 kW) και 400 Nm. Ως επίσημος συνεργάτης RaceChip, παρουσιάζουμε αναλυτικά τα καταχωρισμένα προϊόντα chip tuning και ελέγχου απόκρισης γκαζιού για το συγκεκριμένο μοντέλο.

Τεχνικά στοιχεία BMW X3 (F25) 35i

• Μοντέλο: BMW X3 (F25), 2010–2017
• Έκδοση κινητήρα: 35i
• Εργοστασιακή ισχύς: 306 HP / 225 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 400 Nm

Διαθέσιμα προϊόντα RaceChip

RaceChip GTS 5 Black

Το GTS 5 Black προσφέρει τη μεγαλύτερη αύξηση ισχύος και ροπής μεταξύ των διαθέσιμων chip tuning επιλογών της σελίδας, μαζί με App Control και Advanced SMART-Functions.

• Αύξηση: +77 HP / +56,6 kW / +105 Nm
• Τελική απόδοση: 383 HP / 281,6 kW / 505 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 15%
• App Control: Διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: Διαθέσιμες

Αποτελεί επιλογή για οδηγούς που δίνουν προτεραιότητα στο υψηλότερο παρεχόμενο κέρδος απόδοσης, στον έλεγχο μέσω εφαρμογής και στις διαθέσιμες προηγμένες SMART λειτουργίες.

RaceChip RS

Το RaceChip RS συνδυάζει ουσιαστική αύξηση ισχύος και ροπής με διαθέσιμο App Control.

• Αύξηση: +63 HP / +46,3 kW / +88 Nm
• Τελική απόδοση: 369 HP / 271,3 kW / 488 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 15%
• App Control: Διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: Δεν διατίθενται

Μπορεί να επιλεγεί για το κέρδος των 63 HP και 88 Nm, με παράλληλη δυνατότητα ελέγχου μέσω εφαρμογής.

RaceChip S

Το RaceChip S αυξάνει την απόδοση της BMW X3 35i χωρίς App Control ή Advanced SMART-Functions.

• Αύξηση: +51 HP / +37,5 kW / +70 Nm
• Τελική απόδοση: 357 HP / 262,5 kW / 470 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 10%
• App Control: Δεν διατίθεται

Είναι κατάλληλη επιλογή όταν ζητούμενο είναι η συγκεκριμένη αύξηση των 51 HP και 70 Nm, χωρίς λειτουργίες ελέγχου μέσω εφαρμογής.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 αφορά αποκλειστικά τον έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού. Επιτρέπει πιο άμεση και διαμορφώσιμη απόκριση στις εντολές του πεντάλ, χωρίς να μεταβάλλει την ισχύ ή τη ροπή του κινητήρα.

Επιλέγεται όταν προτεραιότητα είναι η προσαρμογή της αίσθησης και της απόκρισης του γκαζιού και όχι η αύξηση HP ή Nm.