RaceChip για BMW M3 (F80) 3.0 TwinPower 431 HP

Επιλέξτε το κατάλληλο RaceChip για τη BMW M3 (F80) (2014–2020) με κινητήρα M3 3.0 TwinPower. Η αρχική απόδοση είναι 431 HP (317 kW) και 550 Nm. Παρακάτω παρουσιάζονται αποκλειστικά οι διαθέσιμες επιλογές για το συγκεκριμένο όχημα από επίσημο συνεργάτη RaceChip.

Στοιχεία BMW M3 (F80)

• Μοντέλο: BMW M3 (F80)
• Περίοδος μοντέλου: 2014–2020
• Κινητήρας: M3 3.0 TwinPower
• Αρχική ισχύς: 431 HP / 317 kW
• Αρχική ροπή: 550 Nm

Διαθέσιμα προϊόντα RaceChip

RaceChip GTS 5 Black

• Κέρδος: +86 HP / +63,3 kW και +107 Nm
• Τελική απόδοση: 517 HP / 380,3 kW και 657 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: 15%
• App Control: Διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: Διαθέσιμες

Το GTS 5 Black προσφέρει το μεγαλύτερο δηλωμένο κέρδος ισχύος και ροπής από τα διαθέσιμα tuning chips της σελίδας. Απευθύνεται σε οδηγούς που θέλουν τελική απόδοση 517 HP και 657 Nm, μαζί με App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

• Κέρδος: +71 HP / +52,2 kW και +89 Nm
• Τελική απόδοση: 502 HP / 369,2 kW και 639 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: 15%
• App Control: Διαθέσιμο

Το RaceChip RS αποτελεί επιλογή για όσους επιδιώκουν απόδοση 502 HP και 639 Nm, με δυνατότητα ελέγχου μέσω App. Τα συγκεκριμένα κέρδη το τοποθετούν ανάμεσα στο GTS 5 Black και το RaceChip S.

RaceChip S

• Κέρδος: +57 HP / +41,9 kW και +71 Nm
• Τελική απόδοση: 488 HP / 358,9 kW και 621 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: 10%
• App Control: Δεν διατίθεται

Το RaceChip S απευθύνεται σε οδηγούς που εστιάζουν σε μετρήσιμη αύξηση έως τα 488 HP και 621 Nm, χωρίς να χρειάζονται λειτουργίες App Control ή Advanced SMART-Functions.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 προσφέρει διαμορφώσιμο έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού. Είναι κατάλληλο για οδηγούς που θέλουν πιο άμεση και προσαρμόσιμη απόκριση στο πάτημα του πεντάλ. Δεν αποδίδεται αύξηση ιπποδύναμης ή ροπής στο XLR5.

Επιλογή για τη δική σας M3

Συγκρίνετε τα δηλωμένα κέρδη, την τελική απόδοση και τη διαθεσιμότητα App Control ή Advanced SMART-Functions. Για μεταβολή της απόκρισης του γκαζιού χωρίς δηλωμένη αύξηση ισχύος ή ροπής, επιλέξτε το XLR5.