RaceChip για BMW 7 Series (G11, G12) 730d 265 HP

Επιλέξτε RaceChip για τη BMW 7 Series (G11, G12) 730d με εργοστασιακή απόδοση 265 HP (195 kW) και 620 Nm. Παρακάτω παρουσιάζονται αποκλειστικά οι διαθέσιμες επιλογές chip tuning και ελέγχου απόκρισης γκαζιού για τη συγκεκριμένη έκδοση. Το κατάστημα είναι επίσημος συνεργάτης RaceChip.

Στοιχεία οχήματος

• Μοντέλο: BMW 7 Series (G11, G12), 2014–2022
• Έκδοση: 730d
• Εργοστασιακή ισχύς: 265 HP / 195 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 620 Nm

Διαθέσιμα προϊόντα RaceChip

RaceChip GTS 5 Black

Η ισχυρότερη από τις διαθέσιμες επιλογές chip tuning, με επιπλέον 52 HP (38,2 kW) και 166 Nm. Η συνολική απόδοση διαμορφώνεται σε 317 HP (233,2 kW) και 786 Nm.

• Αύξηση: +52 HP / +38,2 kW / +166 Nm
• Τελική απόδοση: 317 HP / 233,2 kW / 786 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 15%
• App Control: Διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: Διαθέσιμες

Αποτελεί την κατάλληλη επιλογή όταν ζητούμενο είναι το μεγαλύτερο διαθέσιμο κέρδος ισχύος και ροπής, μαζί με App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

Προσφέρει αύξηση 42 HP (30,9 kW) και 138 Nm, ανεβάζοντας τη συνολική απόδοση στους 307 HP (225,9 kW) και στα 758 Nm.

• Αύξηση: +42 HP / +30,9 kW / +138 Nm
• Τελική απόδοση: 307 HP / 225,9 kW / 758 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 15%
• App Control: Διαθέσιμο

Επιλέγεται για τον συνδυασμό σημαντικής αύξησης απόδοσης και δυνατότητας App Control, χωρίς τις Advanced SMART-Functions του GTS 5 Black.

RaceChip S

Αυξάνει την απόδοση κατά 34 HP (25 kW) και 111 Nm. Το τελικό αποτέλεσμα φτάνει τους 299 HP (220 kW) και τα 731 Nm.

• Αύξηση: +34 HP / +25 kW / +111 Nm
• Τελική απόδοση: 299 HP / 220 kW / 731 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: 10%
• App Control: Δεν διατίθεται

Είναι μια επιλογή με σαφές, μετρήσιμο κέρδος ισχύος και ροπής για όσους δεν χρειάζονται App Control ή Advanced SMART-Functions.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 προορίζεται για διαμόρφωση της απόκρισης του γκαζιού. Επιτρέπει πιο άμεση και παραμετροποιήσιμη αίσθηση στην εντολή του πεντάλ, χωρίς να αποδίδεται αύξηση ιπποδύναμης ή ροπής.

Είναι η επιλογή για οδηγούς που θέλουν να προσαρμόσουν την απόκριση του γκαζιού και όχι την ισχύ του κινητήρα.