RaceChip για BMW 5 Series (F07, F10-11) 520d 190 HP

Ανακαλύψτε τις διαθέσιμες επιλογές RaceChip για τη BMW 5 Series (F07, F10-11) 520d με εργοστασιακή απόδοση 190 HP (140 kW) και 400 Nm. Ως επίσημος συνεργάτης RaceChip, παρουσιάζουμε αποκλειστικά τα προϊόντα που αντιστοιχούν στη συγκεκριμένη επιλογή οχήματος.

Στοιχεία οχήματος

• Μοντέλο: BMW 5 Series (F07, F10-11), 2009–2016
• Έκδοση: 520d
• Εργοστασιακή ισχύς: 190 HP / 140 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 400 Nm
• Κωδικός οχήματος: 521044

Διαθέσιμα προϊόντα RaceChip

RaceChip GTS 5 Black

Το GTS 5 Black προσθέτει 35 HP (25,7 kW) και 105 Nm, ανεβάζοντας τη συνολική απόδοση στους 225 HP (165,7 kW) και 505 Nm.

• Κέρδος: +35 HP / +25,7 kW / +105 Nm
• Τελική απόδοση: 225 HP / 165,7 kW / 505 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: έως 15%
• RaceChip App Control: διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: διαθέσιμες

Αποτελεί την επιλογή για όποιον δίνει προτεραιότητα στο μεγαλύτερο διαθέσιμο κέρδος ισχύος και ροπής της συγκεκριμένης λίστας, μαζί με App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

Το RaceChip RS προσφέρει αύξηση 29 HP (21,3 kW) και 88 Nm. Η συνολική απόδοση διαμορφώνεται σε 219 HP (161,3 kW) και 488 Nm.

• Κέρδος: +29 HP / +21,3 kW / +88 Nm
• Τελική απόδοση: 219 HP / 161,3 kW / 488 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: έως 15%
• RaceChip App Control: διαθέσιμο

Είναι κατάλληλη επιλογή για οδηγούς που θέλουν ουσιαστική ενίσχυση ισχύος και ροπής, με παράλληλη διαθεσιμότητα ελέγχου μέσω RaceChip App.

RaceChip S

Το RaceChip S αυξάνει την απόδοση κατά 24 HP (17,7 kW) και 70 Nm, με τελικό αποτέλεσμα 214 HP (157,7 kW) και 470 Nm.

• Κέρδος: +24 HP / +17,7 kW / +70 Nm
• Τελική απόδοση: 214 HP / 157,7 kW / 470 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: έως 10%

Απευθύνεται σε όσους αναζητούν τη συγκεκριμένη, μετρήσιμη αύξηση ισχύος και ροπής χωρίς να χρειάζονται λειτουργίες App ή SMART.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 αφορά αποκλειστικά τον έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού. Επιτρέπει πιο άμεση και διαμορφώσιμη απόκριση σύμφωνα με την προτίμηση του οδηγού.

Για το XLR5 δεν δηλώνονται κέρδη ισχύος ή ροπής στη συγκεκριμένη καταχώριση. Επιλέγεται για τη λειτουργία ρύθμισης της απόκρισης του γκαζιού και όχι για αύξηση HP, kW ή Nm.