RaceChip για Audi RS3 (8Y) 2.5 TFSI RS 400 HP

Επιλέξτε RaceChip για το Audi RS3 (8Y) (2021–2024) με κινητήρα 2.5 TFSI RS (DNW) και εργοστασιακή απόδοση 400 HP / 294 kW και 500 Nm. Ως επίσημος συνεργάτης RaceChip, παρουσιάζουμε τις διαθέσιμες επιλογές βελτίωσης απόδοσης και ελέγχου της απόκρισης γκαζιού για το συγκεκριμένο όχημα.

Στοιχεία Audi RS3 (8Y)

• Μοντέλο: Audi RS3 (8Y) (2021–2024)
• Κινητήρας: 2.5 TFSI RS (DNW)
• Εργοστασιακή ισχύς: 400 HP / 294 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 500 Nm

Διαθέσιμα προϊόντα RaceChip

RaceChip GTS 5 Black

Το GTS 5 Black προσθέτει 60 PS / 44,1 kW και 80 Nm, ανεβάζοντας τη συνολική απόδοση στους 460 PS / 338,1 kW και 580 Nm.

• Αύξηση ισχύος: +60 PS / +44,1 kW
• Αύξηση ροπής: +80 Nm
• Τελική απόδοση: 460 PS / 338,1 kW και 580 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: έως 15%
• App Control: διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: διαθέσιμες

Αποτελεί επιλογή για τον οδηγό που επιδιώκει τη μεγαλύτερη από τις διαθέσιμες αυξήσεις ισχύος και ροπής, μαζί με App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

Το RaceChip RS προσφέρει αύξηση 50 PS / 36,8 kW και 67 Nm. Η συνολική απόδοση διαμορφώνεται στους 450 PS / 330,8 kW και 567 Nm.

• Αύξηση ισχύος: +50 PS / +36,8 kW
• Αύξηση ροπής: +67 Nm
• Τελική απόδοση: 450 PS / 330,8 kW και 567 Nm
• Εξοικονόμηση καυσίμου: έως 10%
• App Control: διαθέσιμο

Είναι κατάλληλη επιλογή για όποιον θέλει μετρήσιμη ενίσχυση ισχύος και ροπής, τελική απόδοση 450 PS και δυνατότητα App Control.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 προορίζεται για τη διαμόρφωση της απόκρισης του γκαζιού. Επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει πιο άμεση και προσαρμοσμένη συμπεριφορά στο πάτημα του πεντάλ, χωρίς να μεταβάλλει την ισχύ ή τη ροπή του κινητήρα.

Επιλέγεται όταν ζητούμενο είναι ο έλεγχος και η πιο έντονη αίσθηση απόκρισης του γκαζιού, ανεξάρτητα από την επιλογή chip tuning.

Επιλογή RaceChip για το RS3

Το GTS 5 Black δίνει τη μεγαλύτερη διαθέσιμη αύξηση και περιλαμβάνει App Control και Advanced SMART-Functions. Το RaceChip RS προσφέρει μικρότερη αλλά σαφώς καθορισμένη ενίσχυση με App Control, ενώ το XLR5 εστιάζει αποκλειστικά στη ρύθμιση της απόκρισης γκαζιού.