RaceChip S

Audi Q3 (8U) (2011 - 2018) 2.0 TDI (184 HP / 135 kW)

Επιλέξτε την κατάλληλη λύση RaceChip για το Audi Q3 (8U) (2011–2018) 2.0 TDI με εργοστασιακή απόδοση 184 HP (135 kW) και 380 Nm. Παρακάτω παρουσιάζονται οι καταχωρισμένες επιλογές chip tuning και ελέγχου απόκρισης γκαζιού για το συγκεκριμένο όχημα.
Το RaceChip GTS 5 Black προσφέρει αύξηση 33 PS / 24,3 kW και 81 Nm, διαμορφώνοντας τη συνολική απόδοση σε 217 PS / 159,3 kW και 461 Nm.
Αποτελεί επιλογή για τον οδηγό που επιδιώκει το υψηλότερο καταχωρισμένο κέρδος ισχύος και ροπής της σελίδας, μαζί με App Control και λειτουργίες SMART.
Το RaceChip RS αποδίδει επιπλέον 27 PS / 19,9 kW και 68 Nm. Η τελική απόδοση φτάνει τα 211 PS / 154,9 kW και 448 Nm.
Είναι μια επιλογή για όσους στοχεύουν σε απόδοση 211 PS και 448 Nm, διατηρώντας παράλληλα τη δυνατότητα App Control.
Με το RaceChip S, το κέρδος ανέρχεται σε 22 PS / 16,2 kW και 54 Nm, με αποτέλεσμα 206 PS / 151,2 kW και 434 Nm.
Μπορεί να επιλεγεί όταν ο στόχος είναι η συγκεκριμένη αύξηση σε 206 PS και 434 Nm, χωρίς να απαιτούνται λειτουργίες App ή SMART.
Το RaceChip XLR5 αφορά τον διαμορφώσιμο έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού, για πιο άμεση αίσθηση στις εντολές του οδηγού. Δεν δηλώνονται κέρδη ισχύος ή ροπής για το συγκεκριμένο προϊόν.
Η επιλογή και η αγορά πραγματοποιούνται από επίσημο RaceChip partner.
Audi Q3 (8U) (2011 - 2018) 2.0 TDI (184 HP / 135 kW)



| Χαρακτηριστικό | RaceChip S | RaceChip GTS 5 Black ★ | RaceChip RS |
|---|---|---|---|
| Τιμή | 199,00€ | 569,00€426,75€ | 299,00€ |
| Αύξηση ισχύος (HP) | +22 HP | +33 HP | +27 HP |
| Αύξηση ισχύος (kW) | +16 kW | +24 kW | +20 kW |
| Αύξηση ροπής | +54 Nm | +81 Nm | +68 Nm |
| Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου | έως 10% | έως 15% | έως 15% |
| App Control | Όχι | Ναι | Ναι |
| Advanced SMART-Functions | Όχι | Ναι | Όχι |
| χαρτογραφήσεις Fine-Tuning | 5 | 7 | 6 |
| Εγγύηση προϊόντος | 2 χρόνια | 5 χρόνια | 3 χρόνια |
| Εγγύηση κινητήρα | — | 2 χρόνια / έως €10,000 | 1 χρόνο / έως €3,000 |
Audi Q3 (8U) (2011 - 2018) 2.0 TDI (184 HP / 135 kW)

Πιο άμεση και ελεγχόμενη απόκριση γκαζιού, προσαρμοσμένη στο συγκεκριμένο όχημα.