RaceChip για Audi A5 (8T, 8F) 2.7 TDI 163 HP

Επιλέξτε το κατάλληλο RaceChip για το Audi A5 (8T, 8F) (2009–2017) 2.7 TDI με εργοστασιακή απόδοση 163 HP / 120 kW και 380 Nm. Παρακάτω παρουσιάζονται αποκλειστικά οι διαθέσιμες επιλογές για το συγκεκριμένο όχημα, από επίσημο συνεργάτη RaceChip.

Στοιχεία κινητήρα

• Μοντέλο: Audi A5 (8T, 8F)
• Έκδοση: 2.7 TDI
• Εργοστασιακή ισχύς: 163 HP / 120 kW
• Εργοστασιακή ροπή: 380 Nm

Διαθέσιμα προϊόντα RaceChip

RaceChip GTS 5

Το RaceChip GTS 5 προσθέτει 47 HP / 34,6 kW και 101 Nm, ανεβάζοντας τη συνολική απόδοση στα 210 HP / 154,6 kW και 481 Nm.

• Αύξηση ισχύος: 47 HP / 34,6 kW
• Αύξηση ροπής: 101 Nm
• Τελική απόδοση: 210 HP / 154,6 kW και 481 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: 15%
• App Control: διαθέσιμο
• Advanced SMART-Functions: διαθέσιμες

Αποτελεί την επιλογή για όποιον δίνει προτεραιότητα στη μεγαλύτερη διαθέσιμη αύξηση ισχύος και ροπής της συγκεκριμένης λίστας, μαζί με App Control και Advanced SMART-Functions.

RaceChip RS

Το RaceChip RS αποδίδει επιπλέον 39 HP / 28,7 kW και 85 Nm. Η τελική απόδοση διαμορφώνεται σε 202 HP / 148,7 kW και 465 Nm.

• Αύξηση ισχύος: 39 HP / 28,7 kW
• Αύξηση ροπής: 85 Nm
• Τελική απόδοση: 202 HP / 148,7 kW και 465 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: 15%
• App Control: διαθέσιμο

Είναι κατάλληλη επιλογή όταν ζητούμενο είναι η αύξηση στα 202 HP και 465 Nm, με παράλληλη διαθεσιμότητα App Control.

RaceChip S

Το RaceChip S προσφέρει αύξηση 32 HP / 23,5 kW και 70 Nm, με τελικό αποτέλεσμα 195 HP / 143,5 kW και 450 Nm.

• Αύξηση ισχύος: 32 HP / 23,5 kW
• Αύξηση ροπής: 70 Nm
• Τελική απόδοση: 195 HP / 143,5 kW και 450 Nm
• Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου: 10%
• App Control: μη διαθέσιμο

Απευθύνεται σε οδηγούς που επιλέγουν τη συγκεκριμένη μετρήσιμη ενίσχυση ισχύος και ροπής χωρίς να χρειάζονται App Control ή Advanced SMART-Functions.

RaceChip XLR5

Το RaceChip XLR5 αφορά αποκλειστικά τον παραμετροποιήσιμο έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού, για πιο άμεση αίσθηση στις εντολές του πεντάλ. Για το συγκεκριμένο προϊόν δεν δηλώνεται αύξηση ιπποδύναμης ή ροπής.

Είναι η επιλογή για όποιον θέλει να προσαρμόσει και να κάνει πιο άμεση την απόκριση του γκαζιού, χωρίς να αναζητά δηλωμένα κέρδη HP, kW ή Nm.