RaceChip S

Alfa Romeo Mito (955) (από 2008) 1.3 JTDM (80 HP / 59 kW)

Δείτε τις διαθέσιμες επιλογές RaceChip για την Alfa Romeo Mito (955) από 2008 με κινητήρα 1.3 JTDM (80 HP / 59 kW). Η εργοστασιακή απόδοση αναφέρεται στα 80 HP, 59 kW και 200 Nm. Ως επίσημος συνεργάτης RaceChip, παρουσιάζουμε παρακάτω τα προϊόντα που περιλαμβάνονται για τη συγκεκριμένη επιλογή οχήματος και κινητήρα.
Το GTS 5 προσφέρει τη μεγαλύτερη δηλωμένη αύξηση ισχύος και ροπής μεταξύ των chip tuning επιλογών της σελίδας. Αποτελεί επιλογή για οδηγούς που θέλουν τελική απόδοση 104 HP και 260 Nm, μαζί με App Control και Advanced SMART-Functions.
Το RaceChip RS ανεβάζει την απόδοση στα 100 HP και τη ροπή στα 250 Nm. Είναι κατάλληλη επιλογή όταν ζητούμενο είναι ένα ενδιάμεσο επίπεδο αύξησης με δυνατότητα App Control.
Το RaceChip S προσφέρει συγκεκριμένη αύξηση 16 HP και 40 Nm, με τελική απόδοση 96 HP και 240 Nm. Απευθύνεται σε όσους δίνουν προτεραιότητα στη μετρήσιμη ενίσχυση της απόδοσης χωρίς App Control ή Advanced SMART-Functions.
Το RaceChip XLR5 εστιάζει αποκλειστικά στον ρυθμιζόμενο έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού, για πιο άμεση και παραμετροποιήσιμη αίσθηση της εντολής του πεντάλ. Δεν αναφέρονται κέρδη HP, kW ή Nm για το XLR5· επιλέγεται όταν το ζητούμενο είναι η διαμόρφωση της απόκρισης και όχι η αύξηση ισχύος ή ροπής.
Alfa Romeo Mito (955) (από 2008) 1.3 JTDM (80 HP / 59 kW)



| Χαρακτηριστικό | RaceChip S | RaceChip GTS 5 ★ | RaceChip RS |
|---|---|---|---|
| Τιμή | 179,00€ | 499,00€374,25€ | 279,00€ |
| Αύξηση ισχύος (HP) | +16 HP | +24 HP | +20 HP |
| Αύξηση ισχύος (kW) | +12 kW | +18 kW | +15 kW |
| Αύξηση ροπής | +40 Nm | +60 Nm | +50 Nm |
| Δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου | έως 10% | έως 15% | έως 15% |
| App Control | Όχι | Ναι | Ναι |
| Advanced SMART-Functions | Όχι | Ναι | Όχι |
| χαρτογραφήσεις Fine-Tuning | 5 | 7 | 6 |
| Εγγύηση προϊόντος | 2 χρόνια | 5 χρόνια | 3 χρόνια |
| Εγγύηση κινητήρα | — | 2 χρόνια / έως €5,000 | 1 χρόνο / έως €3,000 |
Alfa Romeo Mito (955) (από 2008) 1.3 JTDM (80 HP / 59 kW)

Πιο άμεση και ελεγχόμενη απόκριση γκαζιού, προσαρμοσμένη στο συγκεκριμένο όχημα.